GL8降价两万，配置却更香了？实测后发现一个致命弱点

最近别克GL8(图片|配置|询价)陆上公务舱新款到店了，价格降到22.99万，比老款便宜三千，比陆尊便宜四万。说是丐版但配置反而比以前多了，比如电滑门、隔音玻璃这些以前要加钱的玩意儿。我特意去4S店看了实车，发现这车改了不少地方，但也有让人意外的地方。

外观跟老款差不多，还是那个大嘴格栅，轮毂样式换了但远看分不清新旧款。尺寸没变，长5米2，七座布局，空间跟以前一样大。内饰倒是变洋气了，换了个双大屏，方向盘也新了，最明显的是挡杆变成方向盘旁边的拨杆，中间腾出地方放东西。

配置方面，丐版比老款多了侧气帘、电滑门、倒车影像这些，座椅也换成仿皮还能电动调节。不过跟陆尊比少了大屏、芯片这些高科技，但多了隔音玻璃和电调座椅。动力还是2.0T发动机，取消了轻混系统，但后悬架从扭力梁改成了多连杆，坐起来应该舒服点。

去店里试了下，后排确实比老款稳很多，过坑洼路不颠了。电滑门用起来方便，但有个问题，车门开关需要手动按按钮，没自动感应。隔音玻璃效果不错，高速开噪音小，但胎噪还是有点大。

现在GL8卖得没以前好了，五月份燃油版卖了不到五千台，反而是插混版卖了七千多台。传祺M8、库斯途这些车价格差不多，配置也不差，特别是新能源车还能省油钱。

买车的人得想清楚自己要啥，如果就图空间大、偶尔接个客人，这车够用还便宜。要是想要智能车机或者省油，隔壁插混版或者国产MPV可能更合适。价格低了但配置实用，后悬架升级是亮点，不过少了轻混系统和高科技功能，得看个人需求。

4S店销售说这车主要针对商务市场，但年轻人买来家用的也不少。保养费用跟老款差不多，省了轻混系统可能维修便宜点。试驾时发现方向盘有点重，开长途可能累，但市区开没问题。

现在买车的人越来越挑，GL8降价是想守住燃油车市场，但插混版卖得更好说明大家更看重省油。这车适合预算有限又需要大空间的人，但别指望有啥高科技，踏实用就行。

价格低配置实用，后悬架升级是关键，但少了些高级功能。买之前最好去试驾，看看后排舒适度和操控感。最后选车别跟风，自己用顺手最重要。