零跑B01预售10.58万起 下月交付 细节全记录

前两天看到零跑出新车的消息了。6月29号晚上他们家B01开始预售了，价格从10万5800元起。一共五种配置，续航分550公里和650公里两种。说是7月份就能正式上市，到时候就能交车了。这车定位应该是在15万以内的纯电轿车，跟之前那些便宜电动车不太一样。

车身尺寸长宽高分别是4米77、1米88、1米49，轴距有2米735。前脸设计跟之前的B10很像，用了隐藏门把手和贯穿式尾灯。最特别的是副驾驶前面有六个小孔，听说能自己装桌板或者手机支架，搞不懂这个设计有什么用。不过看参数的话，这个车的尺寸在同价位里算大号的了。

内饰简单说说，中控屏是14.6寸的，分辨率还行，仪表盘只有8.8寸。车机芯片用的是高通8295P，这个芯片我记得比很多车上用的都要新。无线充电那个位置标注了50瓦功率，手机放上面应该能快充。座椅的话没看出特别的地方，和一般电动车差不多。

动力参数有两个版本，电机功率分别是132kW和160kW，扭矩对应的是175牛米和240牛米。电池分两种，小的是56.2度，大电池67.1度，对应续航就是550和650公里。选装激光雷达的话，应该是为了自动驾驶功能吧，但具体效果还得实际体验才知道。

网上有人说这车空间挺宽敞的，特别是后排坐三个成年人也不挤。后备箱容量暂时没查到具体数据，不过轴距长的话应该不会太小。配置方面比较实在，没有太多花里胡哨的功能，基本都是实用性的东西。

现在订单已经开启了，价格公布后好像有不少人在讨论性价比。对比同价位的车，这个续航和配置确实有优势。不过电池用的是磷酸铁锂还是三元锂要看具体型号，不同电池类型对价格影响也不同。像550公里版本大概率是铁锂，650的可能是三元，这样能降低成本。

零跑之前出过T03这种小车，这次B01明显往中端市场走。按计划七月交付的话，可能最近就会有更多实拍视频出来。车主如果想改装副驾前面的孔位，得等官方或者第三方配件上架，自己乱改的话可能有安全隐患。

买车的人最关心的还是质保和售后政策。目前官网显示电池应该有八年或万公里保修，三电系统也是常规的八年期。保养周期暂时没说明，但电动车保养项目本来就不多，主要就是检查电池和电机。后续如果出现软件问题，能否免费升级也是个看点。

最近新能源车市场竞争激烈，零跑这时候推出新车算是抓住了窗口期。10万多的价格卡在补贴边缘，不知道国家政策会不会继续支持。反正现在下单能保证七月提车，要是着急用的话建议早点定。

现在各个4S店应该已经有试驾车了，感兴趣的人最好亲自去摸摸实车。特别是那六个小孔的实际作用，得看安装后到底方便不方便。另外车机系统流畅度怎么样，新芯片的表现能不能撑起多任务处理，这些都需要实地体验验证。

总之这车给人感觉就是实用为主，没有太多噱头。价格透明，续航实在，配置够用，适合预算有限又想买纯电的家庭。后续等第一批车主拿到车，真实反馈出来才能知道具体表现。现在就看七月份交付后车主怎么评价了。