大众新车降价8万，空间够大但动力不足，第三排真能坐人？

大众揽境(图片|配置|询价)是大众途昂的兄弟车型，尺寸比途昂更大，现在降价8万多，最低17万多就能买。这车主打大空间，尤其是第三排，厂家说比很多MPV第三排还宽敞。我看了下参数，车长超过5米1，轴距近3米，确实挺大的。

外观改了下前脸，加了贯穿灯带，车灯用LED的，晚上亮起来挺明显。侧面像SUV和MPV的结合体，腰线从头到尾，车顶还有点悬浮效果。车尾也是贯穿灯，和车头呼应。尺寸具体是长5152毫米、宽2002毫米、高1795毫米，轴距2980毫米，比汉兰达大一圈。

内饰换了新布局，方向盘手感不错，仪表盘10点多寸，中控屏12寸，支持手机互联和语音控制。中控台设计有点像MPV，操作起来方便。座椅分6座和7座，6座第二排是两张独立座椅，能前后调角度，坐垫软，真皮包裹。第三排实际测试，1米78的人坐进去膝盖离第二排还有两拳，头顶也够用，不算挤。

动力分2.0T高低功率，低功率186马力，高功率220马力。厂家说满载时低功率可能不够用，建议选高功率。高功率配7挡双离合，百公里加速9秒多，油耗8.65升。实际开的话，满载爬坡可能有点肉，但城市代步够用。

现在这车降价后价格下探到17万多，比之前便宜不少。大众品牌保值率还可以，但比国产车贵点。车机系统不算先进，没有太多智能功能，但故障率低，保养维修网点多。

车主反馈说6座版第二排舒服，适合家用，但第三排长时间坐可能累。油耗方面，城市开大概10个左右，高速能到8个。双离合低速换挡偶尔有顿挫，但高速平顺。

对比其他车，丰田汉兰达混动油耗低，但空间小；国产新势力车机好，但品牌认可度可能不如大众。揽境的优势是空间大，价格降下来后性价比高，适合要7座又不想买新能源的家庭。

经销商说最近订单涨了不少，尤其是高功率四驱版卖得快。但车主论坛里有人说后排空调出风口少，夏天可能热。保养费用比国产车贵，但大众有10年质保，长期用问题不大。

这车现在卖得不错，但未来会不会再降价还不知道。买之前最好去试坐第三排，看看实际空间，再根据预算选动力版本。要是经常满载，高功率更合适；平时就跑跑市区，低功率也够用。

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