媒体：订单狂欢后小米汽车面临两道坎

6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市，3分钟大定超20万辆，1小时大定超28.9万辆，18小时内斩获24万份锁定订单。媒体认为，在这订单狂欢背后，小米汽车面临着产能和质量两道坎。具体如下：

- 产能坎：目前小米汽车一期工厂年产能仅15万辆，且SU7已占据大量产能指标，而二期工厂量产时间不确定。面对24万份锁定订单，即便二期工厂迅速量产，按现有产能计算，部分消费者可能要等到2027年初才能提车。漫长的等待时间极易引发消费者不满，甚至可能导致部分客户流失，影响品牌口碑。

- 质量坎：小米汽车虽在研发阶段进行了大量测试，但上市后仍出现质量质疑声音。有门店展车被发现存在零部件质量控制问题，例如下摆臂压铸不良、前一体车身压铸件毛边未去除等。此外，还发生了疑似制动系统相关的起火事件，虽官方回应制动系统未失效，但仍引发了公众对车辆安全性与可靠性的担忧。