从青岛到迪拜，极石万辆征程，中国标准烙印沙漠豪车场

在阿联酋迪拜警局的车库,喷涂着警徽的中国豪华SUV——极石01,正与路虎卫士并肩而立;沙特利雅得的高端社区里,售价56万元人民币的极石01,已成为保时捷卡宴等传统豪车的“新邻居”。这些场景正悄然改写中国汽车出海的故事。近日,极石汽车宣布其全地形豪华SUV极石01全球交付量突破1万辆大关,其中5月单月交付量再次增长,达到了1236台,标志着中国高端新能源汽车成功在中东这一壁垒森严的豪华车市场实现了规模化突破。

中东地区,素来被全球汽车工业视为严苛的“极限实验室”。近50℃的极端高温对电池系统是巨大考验,连绵起伏的沙丘则不断挑战着车辆的机械极限。正是在这片“修罗场”,极石01交出了一份颠覆性的答卷:它在阿联酋售价50万以上的豪华SUV细分市场中,斩获了6%的份额;在沙特,其定价甚至比同级别的传统燃油豪华车高出15%。成功的秘诀,深植于对本地需求的精准洞察和卓越的产品力。例如,其5.98米的最小转弯半径,在利雅得狭窄的老城巷道中游刃有余,甚至优于许多当地出租车;满载三排乘客时,后备箱仍能竖立容纳4个24寸登机箱;而其出色的沙漠脱困能力,更被当地用户亲切地誉为“钢铁骆驼”。

为了征服这片严酷的市场,极石汽车的工程师们将沙漠变成了研发基地。极石01采用钢铝混合车身结构,其中高强钢比例高达87%,实现了高达40000N·m/deg的车身扭转刚度,比路虎卫士高出15%,提供了坚固的堡垒。其增程式电动系统在沙暴环境中展现出惊人的续航力,综合续航里程可达1100公里,更在沙漠工况下实现了91%的续航达成率,创下行业纪录。高达700mm的涉水深度,则让干涸的河道成为了其性能的秀场。正是这些在极端环境中淬炼出的硬核参数,支撑起其在沙特市场28万迪拉姆(约合56万元人民币)的高端定位。

当欧洲车企还在为即将到来的欧盟碳关税而焦虑时,极石01在中东“极限实验室”锤炼出的技术成果,已开始反哺并升格为区域性行业标准。数据印证了其市场吸引力:大部分极石01的用户,是从宝马、雷克萨斯等传统豪华品牌置换而来。

这种用户转化的背后,源于极石对中东用车场景的深度解构与精准适配。车辆针对中东酷热气候,专门重写了空调制冷逻辑,并标配了高效的电动遮阳帘;阿拉伯语智能语音助手能够精准识别多种方言指令;尾门集成的高效餐吧系统,3秒即热的功能深度契合了当地的咖啡文化。在阿布扎比的一次用户体验活动上,一位放弃了路虎卫士的车主由衷感叹:“穿越鲁卜哈利沙漠的严酷考验后,第二天送孩子上学时,车内的真皮座椅依然精致如新,令人难以置信。”

随着第1万台极石01从中国青岛的生产基地启程,驶向迪拜的港口,这场始于沙漠的技术远征正开启崭新的航程。在全球汽车产业向碳中和加速转型的浪潮下,这辆车身刻满风沙印记的中国豪华SUV,以其深植创新基因的产品力向世界证明:唯有真正立足用户、经得起极限考验的创新,才是叩开全球高端市场、赢得尊重的终极密钥。极石汽车的万辆征程,不仅是一次成功的商业突破,更是中国智造在豪华汽车领域技术自信与全球影响力的有力宣示。