6月交付近3万辆，深蓝汽车开启上升通道，海外市场同步提速

刚刚过去的6月，对于深蓝汽车来说，是一个值得标记的节点。官方数据显示，深蓝全系车型6月共计交付29893辆，较去年同期增长79%，环比5月也实现了两位数增长，进一步巩固了其在新能源市场的活跃度。

从增长节奏看，自今年年初以来，深蓝汽车的销量表现呈现出持续爬坡态势，尤其在用户认知逐步积累、产品线相对稳定之后，主销车型的市场渗透率也在逐步提升。就在不久前，深蓝官方还宣布全球累计交付量突破50万辆，背后反映的，正是品牌运营和渠道建设的协同提效。

在产品层面，深蓝旗下以SL03、S7等车型为主力阵容，涵盖纯电与增程双动力形式，主打中型车和中型SUV细分市场。相比部分对手，深蓝产品在续航能力、智能化功能和空间布局上形成了较为均衡的配置体系，尤其是增程系统在城市通勤与远途出行之间的能耗表现，得到了不少用户反馈。

值得注意的是，除了国内市场逐步稳固，深蓝汽车的海外拓展也在加快推进。6月，右舵版深蓝S05(图片|配置|询价)已在长安位于泰国的罗勇工厂正式下线，这也意味着其海外新能源整车产能布局正式起步。而在欧洲方面，深蓝S07即将在挪威市场上市，作为北欧新能源渗透率较高的地区，挪威将为深蓝打开一条技术与服务本地化的试验通道。

从现阶段节奏来看，深蓝的产品矩阵虽不算庞大，但结构清晰、定位集中，并通过增程与纯电并行的方式，最大程度契合了当前主力用户在补能方式上的过渡需求。与此同时，配套的智能座舱、辅助驾驶、整车OTA能力也在不断打磨中，对标合资新能源品牌已具备一定产品完成度。

展望下半年，随着更多新车型逐步释放，叠加政策窗口与出口布局，深蓝汽车有望在国内稳住销量基本盘的同时，在海外市场拓展上取得阶段性突破。对于用户来说，深蓝作为传统车企转型的代表，其产品背后也具备一定技术积淀与资源整合能力，未来在10-20万元新能源市场内，仍具关注价值。