中国长三角地区汽车经销商警告“严峻挑战”

在中国长三角地区，汽车经销商呼吁汽车制造商改革销售策略，因为这些经销商的现金流压力越来越大，库存也居高不下，这再次表明价格战对这个全球最大汽车市场的影响越来越大。

位于长三角地区的四家经销商协会周一在其微信公众号上发布了一封联名信，公开了他们面临的压力。

大多数汽车制造商通过经销商在中国销售汽车，2024 年长三角地区将占中国国内汽车销量的 23%。

这封致全体汽车厂商的信中写道：“长三角地区汽车经销商面临库存高企、市场竞争无序、资金链断裂风险加大等严峻挑战。一些汽车制造商强迫经销商以低于成本的价格销售新车。”

河南省和江苏省的经销商协会上周也发布了类似的信函，供应商和经销商都要求汽车制造商更及时地付款。

这些诉求表明，尽管监管机构下令停止价格战，但中国汽车制造商仍在继续进行长达数年的价格战，因为这种策略侵蚀了汽车行业的盈利能力和财务状况。

四大经销商协会还表示，库存高于健康水平。他们补充说，自6月份以来，该地区汽车贷款逐渐暂停，加剧了这一问题，导致那些自认为已经获得贷款的消费者无法提车。

经销商提出了许多建议，包括汽车制造商应允许他们建议合理的库存限制并调整销售目标，以更好地认识区域市场的容量。

中国立法机构上周通过了《反不正当竞争法》修正案。修订后的法律加强了对强制低于成本定价的监管，并将于10月生效。