小鹏G7下月上市预售价23万多，新电动车要对上小米新上市那款车

小鹏G7(图片|配置|询价)要7月3号正式上市了，现在公布预售价23万5800起。这车准备分Max和Ultra两种版本卖，全系都是后驱单电机，纯电续航标称702公里。Ultra版车里装了3块图灵AI芯片，算力相当于9块Orin X芯片那么强，Max版用的是两块Orin X芯片。

这车前脸设计用了小鹏第二代风格，灯带从中间贯穿，下面有个能自动开闭的进气格栅。尾灯把XPENG字母都包在里面了。车长4米8多，轴距接近2米9，属于中型SUV尺寸。四个门都是无框电吸门，连后尾灯都带自动驾驶提示灯。

车内取消了仪表盘，全靠中间那块15.6英寸大屏显示信息。方向盘是双辐样式，换挡杆改到方向盘后面。副驾前边有风冷无线充电，还能放手机。前排座椅带通风加热按摩，后排也有独立空调控制屏，还能加小桌板。

动力系统都是后驱单电机，最大功率218千瓦。电池分两种，大的80度电，配小轮毂能跑702公里，换成大轮毂就变成677公里。小电池68度电的话，对应续航是602公里和577公里。

主要对手有特斯拉Model Y、极氪ZEEKR 7X、乐道L60这些车，特别是刚上市的小米YU7，预售价25万多，价格跟小鹏G7很接近。

车头灯组设计把日间灯和大灯融合在一起，侧面没有外露的门把手，都是隐藏式的。外后视镜是悬浮无边框设计，摄像头装在上面。后视镜还带辅助驾驶的提示灯，和后面倒车灯一起用。

里面装了华为做的AR-HUD抬头显示，能把导航路线直接投在前面玻璃上，显示尺寸相当于87寸电视。音响有20个喇叭，支持杜比全景声。后排空调出风口上面有个8寸屏幕，能自己调温度和座椅功能。

电子手套箱需要密码才能打开，天窗是全景的，遮阳板化妆镜带灯光。方向盘后方还有流媒体后视镜，能看清后面情况。车门把手拉起来的时候会有声音，看起来挺高级。

这次上市特别有意思是直接对标小米新车，两辆车定价差了将近两万块。现在网上讨论很多，不知道消费者会选谁家。小鹏用国产芯片和华为技术，小米可能依赖更多自主研发。

现在看车配置确实堆了不少东西，无框门、大屏、AR导航这些卖点都摆在明面。不过实际开起来怎么样，电池寿命和辅助驾驶好用不好用，还得等车主们真实反馈。

小鹏G77月3号正式开卖，现在能确定价格没变还是得等到那天。现在就看消费者买账不买账，反正新电动车又多了一个选择。