燃油或泄漏，本田召回超38万辆雅阁思域CR-V皓影等车型

最近你有没有发现，朋友圈里开本田的朋友们都有点 心里打鼓 ？没错，就在前几天， 本田在华召回超38万辆汽车 的消息炸了！雅阁、思域、CR-V、皓影…这些我们熟悉得不能再熟悉的“街车”，竟然因为 高压燃油泵问题 要大规模召回。估计很多车主看到这消息的时候，心情都挺复杂的吧？毕竟谁也不想自己的爱车突然变成了“烫手山芋”。要我说，这事儿真的需要好好聊聊，因为这不只是一个简单的召回那么简单…

召回规模有多大？看这架势真不小

说实话， 38万辆 这个数字一出来，我是真的被震到了。你知道这个概念吗？相当于一个中等城市的全部汽车保有量！ 广汽本田召回24万多辆，东风本田召回近14万辆 ，涉及的车型更是覆盖了本田在华的几乎所有主力车型。

雅阁、思域、CR-V、皓影、英仕派、HR-V、致在、型格…看看这阵容，基本上就是本田的“全家桶”了。有朋友可能会想：这么多车型都有问题，是不是本田的质控出了什么大毛病？坦白讲， 这确实让人对本田的品控能力产生了一些怀疑 。本田一直以来给人的印象都是“省心耐用”，结果现在搞出这么大动静，确实有点 破防 了。

高压燃油泵到底啥问题？说白了就是要命的事

估计很多人看到“高压燃油泵”这几个字都是一脸懵，这玩意儿到底是啥？简单说，就是 负责把油箱里的汽油打到发动机里的关键部件 。这次的问题出在哪呢？官方说是“内部零件可能因应力集中产生裂纹”，听起来很技术化，但翻译成人话就是： 这个泵可能会裂，然后汽油就漏了 。

你想想，汽油泄漏意味着什么？ 第一是安全隐患 ，万一遇到火星什么的，那可就是“炸”了； 第二是排放问题 ，汽油挥发到空气中，环保也不过关。我朋友老张开的就是22年的雅阁混动，听到这消息后第一反应就是：“我的车会不会突然在路上着火？”你说这心情，能不复杂吗？

本田官方承诺 免费更换改良后的高压燃油泵 ，这点还算厚道。但问题是，这种核心部件出问题，真的让人对车辆的整体可靠性产生质疑。 燃油系统可是汽车的“心脏血管” ，这都能出问题，其他地方还能让人完全放心吗？

本田这是怎么了？品牌光环还在吗？

说起来也奇怪， 本田最近几年的召回新闻是不是有点频繁 ？2024年10月在美国召回72万辆车，2020年也因为燃油泵问题召回过77万辆，现在又来这么一出。看这架势，本田是不是在质控上真的出了什么系统性问题？

要我说， 本田的“神车”光环确实在褪色 。以前提到本田，大家第一反应就是“省油耐用”、“开不坏”，现在呢？频繁的召回让消费者开始 心里打鼓 了。我认识好几个原本打算买本田的朋友，现在都在观望，有的甚至直接转向丰田或者德系车了。

这次召回事件，对本田在中国市场的影响肯定不小。你想想， 中国消费者对汽车安全问题特别敏感 ，一旦品牌形象受损，想要修复可不是一朝一夕的事。特别是在新能源车这么卷的当下，传统燃油车品牌本来竞争就激烈，本田这一波操作，真的是 给自己挖了个坑 。

大实话：这事儿说明了什么？

坦白讲，这次本田召回事件反映出来的问题，远比表面看起来的要严重。 第一，说明汽车制造的复杂性 ，哪怕是本田这样的老牌厂商，也可能在关键部件上出问题； 第二，说明消费者选车真的不能只看品牌光环 ，还得关注具体的产品质量和厂商的处理态度。

如果你正好开着这些召回范围内的车型， 建议赶紧联系4S店确认并预约维修 ，毕竟安全无小事。如果你正在考虑买本田的车，那可能需要再观望观望，看看本田后续的质量控制能不能跟上。

这样的本田，你还会无脑冲吗？你觉得这次召回事件会不会成为本田在华发展的一个转折点？