2025年新能源汽车销量各有千秋，几家欢喜几家忧

当2025年的日历撕到7月，车企们纷纷晒出上半年成绩单，这场新能源江湖的"销量武林大会"可谓精彩纷呈。有人靠"高性价比"策略杀出血路，有人凭"新科技"逆袭，更有人用"直播带货"玩转新营销——且看这份销量江湖风云录！

比亚迪6月销量38.26万辆，上半年累计214.6万辆的战绩直接让对手怀疑人生。这家把"技术鱼池"玩出花的企业，左手刀片电池，右手DM-i混动，头顶仰望U8"原地掉头"绝技，活生生把新能源车市卷成"技术竞赛"。更绝的是，其海外销量连续三个月突破9万辆，堪称"中国智造"的出海标杆。

零跑汽车堪称“黑马”，6月4.8万辆的交付量直接登榜新势力榜。这家曾被戏称为"老头乐专业户"的企业，凭借B系列车型的精准卡位，在10-15万级市场杀出重围。其新推出的B01车型，预售18小时订单破万，堪称"特斯拉平替"。

理想汽车则陷入"增程式天花板"的困境，6月销量同比下滑24%。虽然李想放出豪言："下半年要靠纯电SUV翻盘"，但市场显然不买账——其即将上市的i8车型，能否复制问界M9的成功仍是未知数。

小鹏汽车则上演"逆袭剧本"，6月3.46万辆的销量同比暴涨224%。何小鹏在发布会上激动表示："我们终于把亏损的帽子扔进了太平洋！"其新车型G7凭借"1秒充电1公里"的黑科技，直接对标特斯拉Model Y，预售阶段就收获12万订单。

小米汽车用实力证明"互联网造车不是闹着玩的"，6月超2.5万辆的交付量，加上YU7上市3分钟大定破20万辆的疯狂数据，让雷军可以骄傲地说："我们不仅会做手机，还会造车！"更恐怖的是，其用户画像显示，60%车主是特斯拉/BBA增换购用户，这波"降维打击"玩得溜。

华为系则延续"技术赋能"路线，问界M9上半年累计销量突破6万辆，尊界S800(图片|配置|询价)上市首月销量破6500台。余承东在发布会上放话："我们的智驾系统，能让新手秒变秋名山车神！"

吉利汽车凭借银河系列杀出重围，6月新能源销量达12.2万辆，同比暴涨85.5%。其新推出的极氪9X，搭载"轮毂电机+线控转向"黑科技，被网友戏称为"陆地巡洋舰"。

反观广汽埃安，虽然以13659根直流快充桩蝉联车企自建充电桩数量靠前，但6月销量同比下滑超20%。冯兴亚在内部会议上急得直拍桌子："再这么下去，我们就要从'埃安'变成'哎哟'了！"

价格战永不过时：比亚迪海鸥、五菱宏光MINIEV等车型通过"价格屠夫"策略，在下沉市场杀得昏天黑地。

技术即正义：从800V高压平台到城市NOA智驾，消费者用钱包投票：没有黑科技，好意思出来卖车？

直播改变命运：雷军、李想、余承东等车企CEO亲自下场直播，把新车发布会变成"脱口秀专场"，订单量随之飙升。

当2025年的销量战局过半，可以预见：下半年将有更多"价格屠夫"和"技术怪兽"入场。对于消费者来说，这或许是最好的时代——毕竟，车企卷得越狠，我们买车越便宜！

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