特斯拉新车型续航升级 购车优惠持续到2025年底

最近特斯拉更新了Model 3(图片|配置|询价)和Model Y的长续航版车型，6月底正式开卖。新款Model 3长续航全轮驱动版定价28.55万，比老款涨了1万，Model Y长续航版还是31.35万没涨价。这次改款主要是把电池换了，续航里程拉得比之前更高。

Model 3要是装18寸轮子能跑753公里，换成19寸就降到735公里。Model Y装19寸轮子能跑到750公里，要是选20寸的大轮毂，续航就会掉到690公里。其实轮子越大车子风阻越大，跑得就没那么远了。

价格涨了但加的配置里，Model 3直接把之前要花1万多钱才能选的加速包变成了标配。现在百公里加速能从4.4秒缩到3.8秒。不过这个加速包具体怎么改的硬件，特斯拉没说太多。

现在买车还能享受一些优惠，要是被老车主介绍去订车，买车能多8000块钱的漆面选装金。Model Y能办5年免息贷款，首付7万多，每个月还3000块左右。Model 3除了免息还能领8000块保险补贴。

充电桩方面选装套餐最便宜1299块就能买家用充电桩，还能花1299块买6年5000度的超充额度。要是想装更好的家充设备，3299块的第三方案是最高档的。这些优惠到明年年底都有效。

这两款车五月份销量加起来刚过四万辆，比四月多了一点。不过现在新能源车竞争激烈，蔚来ES6和小鹏G6都在推换电或者智能座舱这些功能。特斯拉这边主要还是靠电池续航和门店网络撑着。

新款电池具体是什么技术特斯拉没详细说明，不过能看出来续航标定比之前高了四五十公里。要是经常长途跑的话选小轮毂更划算，但看着可能没大轮毂霸气。买之前得权衡到底要性能还是要里程。

现在买车还能参与积分活动，老车主介绍别人买车也能拿积分。这些积分能在特斯拉商城换东西，但具体能换什么得看他们平台上有什么优惠。金融方案主要帮手头紧张的人减轻月供压力。

要是想省钱的话，Model Y长续航版没涨价是个优势。但要是追求加速性能，Model 3这次把加速包变成标配算是个福利。不过要加装其他选项，价格还是会上去的。

总之，特斯拉这波操作看着不简单，后续表现还得看市场反响。