今天(7月2日),零跑汽车官宣新款C11将于7月3日开启预售,这波操作直接让车圈炸锅。从工信部备案信息看,新车不仅调整了前脸和大灯设计,车身高度还比老款降低了17mm,整体更显低趴运动。

硬核升级点一目了然:
动力碾压同级:纯电版电机功率从200kW飙升到220kW,增程版也配了200kW电机+1.5L增程器,性能直接对标30万级车型。
激光雷达成标配:四个申报版本全带激光雷达,这意味着15万级SUV也能享受高阶智驾,零跑这波是要把配置卷穿地板。
电池玩起"四选一":中创新航、国轩高科等四家供应商背书,用户可能按续航需求自由搭配,这操作在业内少见。
市场野心藏不住:
去年零跑靠C11杀进销量TOP榜,这次升级明显冲着比亚迪唐和Model Y来的。尺寸接近(轴距2930mm),价格却可能低10万,再加上激光雷达下放,性价比直接拉满。

观点:
零跑这次把"堆料"玩到极致,但关键还得看定价。如果真能把激光雷达车型压到15万内,恐怕连特斯拉都得捏把汗。毕竟,老百姓要的就是"便宜大碗还带黑科技"。
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(注:数据综合自工信部申报及零跑官方信息)
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