新车｜限时7.79万元起，2026款起亚赛图斯上市，竞争大众途岳

7月初，2026款起亚赛图斯(图片|配置|询价)宣布上市，引发广泛关注。

限时7.79万元的超低起售价，无疑让这款紧凑型SUV在竞争激烈的市场中脱颖而出。

新车上市，往往意味着变化和挑战。

此次2026款起亚赛图斯的推出，同样带来了诸多看点。

首先，让人难以忽略的就是价格优势。

官方指导价10.99万-15.99万元，但即日起至2025年7月31日，起步价短时降至7.79万元。

在如今新车动辄12万以上的环境下，赛图斯这波以价换量的策略，你愿意为之心动吗？

一、外观依旧，细节升级

如果你对2023款赛图斯还有印象，那么2026款外观上不会让你感到陌生。

新车沿用家族经典的虎啸式前脸，大灯被格栅饰条巧妙分割，视觉更具个性。

车身共计13种配色，涵盖7种单色和6种双色，满足不同用户的审美需求。

令人欣喜的是，这些配色选择并非走过场，而是真正希望打动年轻用户的心。

二、尺寸有没有变化？

如果你担心年度改款会缩水，那你大可放心：长宽高4385/1800/1650毫米，轴距2630毫米，和老款保持一致。

尽管有消费者抱怨轴距稍短，但也正因如此，赛图斯更加灵活适合城市驾驶。

此外，贯穿式尾灯和隐藏式排气，给尾部增添了几分科技感。

三、内饰配置“卷”起来了

此次新款内饰主打智能与舒适。

双10.25英寸大屏并排而设，看着就有高级感。

主驾座椅支持电动调节，前排座椅通风、加热一应俱全，夏天冬天用起来都贴心。

L2级辅助驾驶、定速巡航、盲区显示、自动大灯等配置，在同价位里还真罕见见到。

而像无线充电、胎压监测、后排扶手这些细节也都没落下。

这个配置清单，你觉得划算吗？

四、动力总成选择，马力够用吗？

动力方面，2026款赛图斯延续了前代的两套动力系统：1.5L自吸（115匹马力、144牛·米）+CVT变速箱，以及1.4T涡轮（140匹马力、242牛·米）+7速干式双离合。

对于家用通勤来说足够日常使用，但对于那些追求 驾驶的消费者而言，是否能完全满足需求，还要看个人预期。

不过，在油耗与动力之间的平衡，这两台发动机还是有自己的优势的。

五、性价比对比——赛图斯、途岳和锋兰达谁更香？

我们不妨把它推向主流竞品中与上汽大众途岳（指导价12.59万起）、广汽丰田锋兰达（指导价12.58万起）一较高下。

以限时7.79万元的起售价来看，赛图斯价格门槛低了一截，配置也不占下风。

对此，你怎么看？是薅羊毛还是明智投资？

六、销量数据透露了什么？

数据显示，今年5月赛图斯仅售出1631辆，远不及途岳或锋兰达这样的大热门。

这价格调整和配置加码，能否成为搅局者？国产紧凑型SUV市场水深，这一次的破局尝试又有多大胜算？

七、可能的短板与未来展望

当然，赛图斯并非完美无缺。

与德系、日系品牌相比，起亚在品牌影响力和保值率上略显弱势。

7速干式双离合稳定性方面也存在一些市场争议。

此外，国产新势力层出不穷，消费者选项越来越多，赛图斯能否顶住压力，最终以高性价比突围，值得持续关注。

总体来说，2026款起亚赛图斯通过极具诱惑力的限时价格和诚意满满的配置，为紧凑型SUV市场带来新的选择。

不管你是注重预算的刚需家庭，还是追求性价比的理性派，这款车型都值得一看。