对标保时捷Taycan？新款名爵Cyberster上市，国产纯电超跑崛起

MG的跑车基因可以追溯到1962年的MGB Roadster，这款经典敞篷车曾是英国汽车工业的象征之一。2005年被上汽集团收购后品牌发展进入新阶段。2023年海外销量突破80万辆，成为中国汽车出口的领军品牌之一。

然而，MG的品牌形象长期徘徊于“高性价比家用车”范畴，缺乏真正的高端化、性能化产品支撑其历史底蕴。而Cyberster的推出，正是MG重塑品牌高度、回归跑车本源的关键一步。近日，新款名爵MG Cyberster(图片|配置|询价)的上市更是向全球市场宣告：MG不仅是“大众化电动车品牌”，更是“电动性能先锋”。

目前全球纯电跑车市场仍处于萌芽阶段，主要竞品包括：还没有量产的特斯拉Roadster，这款车的性能更强，但定价也会更高。而保时捷718电动版预计将在25年推出，但品牌溢价高，而且预计采用硬顶设计。还有一款极氪001 FR和MG Cyberster性能相近，但其定位为四门猎装车，缺乏敞篷跑车的个性化。

而Cyberster的差异化优势则在于，它用的是纯电软顶敞篷+剪刀门组合，在市场上该定位的稀缺性极强，而且MG的全球化渠道，可以在欧洲、澳新、东南亚等市场同步推广，帮助产品快速铺开。

而这次Cyberster 2026款共推出3款车型，售价区间为31.98万元-35.98万元。作为传承MGB精神的跑车，新车延续MG的赛道基因，并对产品力进行了全面升级，新增了鸢尾青与安第斯灰两款专属车色、黑红双色和灰白双色两款内饰色，并开放红篷选装。

电动剪刀门+软顶敞篷”依旧是这款车型的核心亮点，电动剪刀门可实现30°-76°电动开合角度无级调节，软顶敞篷在车速50km/h以内，开合时间小于10秒。隐藏式门把手和无框车门的设计进一步提升了整车的科技感。轮毂采用锋刃式铝合金轮毂，尺寸较大，配合低扁平比轮胎，强化了运动属性。

总而言之，这款车型的上市不仅填补了市场空白，更以极具辨识度的产品定位，向全球汽车市场展示了MG品牌在电动化与运动基因融合上的创新实力。在特斯拉Roadster迟迟未能量产、保时捷718电动版尚未面世的窗口期，Cyberster凭借稀缺性设计+亲民定价，有望成为电动跑车市场的破局者。