特斯拉交付量再次下降

周三，特斯拉对外宣称，该公司季度交付量再度出现大幅下滑。鉴于马斯克的政治立场以及车型阵容老化致使市场需求降低，该公司极有可能连续第二年遭遇年度销量下滑的困境。

尽管如此，这家电动汽车制造商的股价在早盘交易时段却逆势上扬了 3%。原因在于，此次交付量的跌幅并未达到分析师最为悲观的预期。特斯拉透露，第二季度其汽车交付量为 384,122 辆，相较于去年同期的 443,956 辆，降幅达 13.5%。

依据 Visible Alpha 统计的 23 位分析师的平均预测，他们原本预计该公司汽车交付量约为 394,378 辆。然而，根据过去一个月 10 位分析师的最新估计，预测数字已降至 360,080 辆。

晨星高级股票分析师塞思·戈尔茨坦指出：“市场对交货情况的反应并不似预想中那般糟糕，过去一周已有多位分析师下调了预测数值。”

由于投资者忧虑马斯克对右翼政治的支持以及他在特朗普政府削减成本举措中所扮演的角色，会对特斯拉在欧洲和美国的品牌形象造成损害，该公司股价今年迄今已下挫 25%。

尽管马斯克在四月份声称销量状况已有所好转，但在全球电动汽车市场呈稳步增长态势的大环境下，特斯拉的交付量却大幅缩水。

今年早些时候，该公司对其最畅销的 Model Y 跨界车进行了更新，以期刺激市场需求。然而，此次重新设计导致生产暂时停止，还使得部分买家推迟购买计划，以等待更新版本的车型。

特斯拉的大部分收入和利润来源于其核心电动汽车业务，其高达数万亿美元的估值在很大程度上依赖于马斯克将其汽车转变为自动驾驶出租车的宏大战略布局。

上个月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的部分区域推出了自动驾驶出租车服务。不过，该服务仅向特定受邀人群开放，并且附有一些限制条件，例如需在前排乘客座位安装安全监视器。

该汽车制造商曾宣称，将着手生产一款更为廉价的车型——预计在 6 月底前推出精简版 Model Y。路透社 4 月份报道称，这款车型的上市时间至少被推迟了几个月。

尽管更便宜的车型或许有助于提升销量，但华尔街预计今年特斯拉的销量仍将连续第二年下滑。分析师表示，为达成马斯克今年恢复增长的目标，特斯拉需要在下半年交付超过 100 万辆汽车——这无疑是一项创纪录且极具挑战性的任务，尽管下半年的销量通常更为可观。