第一批订购YU7用户已经开始维权！

近日，小米首款 SUV 车型 YU7 自 6 月 26 日开启抢购以来，在收获高人气的同时，也因订车环节的诸多问题陷入舆论风波，大量车主投诉表达不满。

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在抢购当晚，诸多车主遭遇订车 App 操作故障。济南的王先生提前填好身份证信息准备准时抢购，却被系统报错，反复核对重试仍无法顺利提交，待最终完成锁单，预计交付时间已排到 37 - 40 周。类似情况绝非个例，黑猫投诉平台上，大量用户反馈预填客户信息不显示、锁单按钮不显示、身份证信息报错等问题。一位 ID 为 “勇敢喵” 的用户称，因系统提示身份证号错误，反复核对浪费了 10 分钟，才在小程序成功锁单。汽车质量投诉平台上，刘先生也详细描述了因系统 bug 导致身份证信息报错，影响抢购的过程。同样，上海的孙女士也遇到类似情况，她在小米汽车APP和微信小程序两端操作，结果两边都成功下单，重复支付了两份定金。

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在黑猫投诉等平台上，关于小米 YU7 订购系统导致重复下单的投诉量迅速攀升。用户 “YU7 小怨种” 写道：“系统故障不是我的错，现在重复下单，不仅占用资金，退订流程还麻烦，小米必须给个说法。” 部分用户还表示，尝试联系小米客服解决，但客服热线长时间占线，在线客服回复也十分迟缓，即便联系上，处理流程也繁琐复杂，迟迟未能得到有效解决。

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同时，购车界面信息披露不明晰也引发争议。下单及锁单界面仅告知 “锁单后预计 8 月后开始首批交付”，但 “首批交付” 的具体定义、非首批交付时间等关键信息均未说明。有用户认为小米汽车此举有隐瞒交付时间、诱导锁单之嫌。“YU7 支持退订金维权群” 里，不少用户提出车企应明确交付时间或展示实时数据，让消费者自主判断。

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随着事件发酵，“锁单后无法退定金” 也成为投诉焦点。由于系统故障导致部分消费者锁单交付时间大幅延后，部分用户甚至要等到 2026 年乃至 2027 年才能提车。面对漫长等待，许多车主希望退还定金，却遭遇阻碍。

小米 YU7 作为小米汽车旗下定位 “豪华高性能 SUV” 的重磅车型，自发布便备受瞩目。其基于小米自研的超级 800V 碳化硅高压平台打造，风阻系数低至 0.245Cd。车身尺寸方面，长 4999 毫米、宽 1996 毫米、高 1600 毫米，轴距达 3000 毫米，采用 5 座布局。动力上，提供单电机和双电机动力系统，最大综合峰值功率可达 690 马力，最高车速 253 公里 / 小时，CLTC 续航最长达 835km，并具备 700TOPS 算力与端到端辅助驾驶功能。底盘采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架，标配 CDC 可变减震器。

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从市场表现来看，小米 YU7 开售成绩亮眼。小米提供的数据显示，开售 3 分钟大定突破 20 万台，1 小时突破 28.9 万台；开售 18 小时，锁单量突破 24 万台 。不过，亮眼销量数据的背后，此次订车风波引发的问题亟待解决。若无法妥善处理车主投诉，不仅可能影响品牌口碑，还会对后续交付及市场推广带来挑战。

针对用户反馈，小米汽车官方客服表示已记录备案并上报，但截至目前，小米汽车尚未就故障成因及解决方案作出正式声明。后续小米如何应对此次订单危机，化解车主不满，保障交付顺利进行，将持续受到市场与消费者的密切关注。