新车｜升级华为乾崑ADS 3.3.2等，阿维塔11/12/07/06全系开启OTA

阿维塔11、12、07、06全系车型今日启动OTA升级，激光雷达版本的核心变革是华为乾崑ADS 3.3.2系统的部署。

车主开启导航及智驾领航辅助后，车辆经过高速收费站将自动选择ETC车道通过并完成扣费，彻底告别人工取卡、扫码支付的繁琐流程。

这次升级直击城市场景痛点，无红绿灯路口遇交互风险时，系统自动减速或停车等待，确保安全后通行。

阿维塔07激光雷达版本新增紧急转向辅助功能，当驾驶员转向不足无法避开障碍物，系统会主动介入增加转向角度。

每一次转向、每一次制动都在构建更可信赖的人机共驾关系。

此次OTA覆盖的四款车型，恰是阿维塔销量狂飙的主力军。5月品牌销量达12767辆，同比增长179%，连续三个月破万。

其中阿维塔06以6368辆领跑，阿维塔07贡献3440辆，阿维塔12则为1215辆。三款新车构成从20万到40万价格带的完整火力网，06与07主攻家庭用户，12树立豪华标杆。

阿维塔12增程版凭借245公里纯电续航与1155公里综合续航，成为缓解里程焦虑的利器。

更值得关注的是，7月曝光的阿维塔12新版本将电池扩容至52.01kWh，CLTC纯电续航跃升至266公里，较现款暴增32%。

按日均30公里通勤计算，用户可实现“每周仅充一次电”，城市用车习惯向纯电车型看齐。

全系标配的华为三激光雷达方案覆盖300°感知范围，构成乾崑ADS系统的感知基石。此次OTA进一步优化NCA体验，刹车体感更柔和，低速变道更果断。

自动紧急制动逻辑同步升级，新增前向碰撞预警触发后激活全景影像功能，危险预判从单一制动扩展到全景感知。毫米波雷达与摄像头的数据融合，让预碰撞防护从“刹得住”迈向“躲得开”。

阿维塔07用户新增语音控制零重力座椅权限，一句指令即可放倒或恢复座椅。这种“能动口就不动手”的交互思维，正从娱乐功能向安全场景渗透。

充电体验的革新同样颠覆传统。车主在充电地图开启即插即充和无感支付后，抵达华为超充站插入充电枪即自动开启充电，完成后拔枪即走。

消灭扫码、免去APP操作，充电体验首次追平燃油车加油的便捷性。导航系统同步显示服务区预计到达时间及充电桩空闲状态，长途规划焦虑被技术碾碎。

阿维塔07纯电版搭载的宁德时代神行超充电池支持420kW峰值充电功率。

快充技术叠加无感支付，充电等待时间与结算流程双重压缩。效率革命正在改写电动车使用逻辑。

本土市场高歌猛进之际，阿维塔同步加速全球化布局。5月29日阿维塔11登陆香港市场，Kim Jones限量联名款同步亮相。

此前已进入泰国、阿联酋等市场，全球渠道拓展至55家，覆盖25个国家地区。

2025年50国覆盖、2026年进军欧洲的计划，彰显其技术输出的野心。

华为乾崑ADS 3.3.2的推送不是终点。阿维塔12新版本曝光的266公里纯电续航，宁德时代电池与华为智驾的深度协同，揭示出更宏大的技术图景。

当智能汽车从硬件竞赛转向软件迭代，阿维塔用一次全系OTA证明，真正的豪华不是真皮座椅或木纹饰板，而是让老车主同步享受技术进化。你的爱车会随着时间推移更聪明还是更落伍？

当车企纷纷降价减配，敢为老用户持续升级的勇气值多少溢价？

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