近期看到轩逸(图片|配置|询价)经典款降到6万多,这让我想起前年朋友买轩逸花15万多。
轩逸价格暴跌?前年还卖15万,现在只6万多,这省下的钱都能买辆电动车了!

为啥降这么多?道理很简单。国产新能源车冲上来了,像比亚迪秦PLUS那样的车,又便宜又好用。合资车没办法了,必须降价才能卖出东西。轩逸上个月卖了近三万辆,说明还有人认这车。但价格比之前低了近四万,厂家急了,要抢回顾客。

轩逸经典款本身有啥特点?车子是老设计,看着普通,大灯是旧款的,里面坐进去像十年前的感觉。没有中控大屏,年轻人可能觉得没意思。但它好处不少:座椅软和,坐一天都不累;后排空间够大,一家人出游没问题;后备箱能装好多东西,超市购物一车搞定。最爽的是省油,一公里才四毛多,开几年很少坏,修车便宜。这些老优点,对省钱过日子的人来说,太实用了。

国产车为啥逼得合资车降价?国产车现在厉害得很,比如电池技术新,开车像玩手机一样智能。合资车还在吃老本,靠省油和耐用撑着。但年轻人不买账了,他们更爱电动车,觉得方便又时髦。日产也想赶潮流,出了电动车,可轩逸经典款还在卖老款,就是在清库存。厂家动作慢,市场不等他们。

现在买车的人分两派。一派要实惠省心,比如图便宜买轩逸这种老合资车;另一派要新鲜体验,比如买国产电动车功能多。合资车价格打下来了,和国产车差不了多少。轩逸降价后,落地才七万多,普通人咬咬牙就能开走。国产车五菱宏光MINI更便宜,但轩逸空间大、能坐五人,家用更合适。维修点也多,找地方修车方便,这是合资车的优势。

未来市场会咋样?竞争更激烈了呗。国产车靠新技术抢地盘,合资车继续降价保命。轩逸靠老底子再卖几年没问题,比如后备箱510升容量,比很多新车都大。但配置跟不上时代,比如没倒车影像,新手开车可能嫌麻烦。不过,预算紧的人不在乎这些,车能跑就行。这场价格战打下去,消费者爽了,选择多多。

最后,市场变天了。合资车和国产车各拼本事,咱老百姓得益,买车更有底气了!
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