一手日产天籁：23年11月上牌，1.9万公里，12万拿下代步香不香？

2004年，东风日产成立不久之后，就引入了天籁，作为日产家族的当家B级车，天籁在国内市场已经度过了二十多个年头，如今已经发展到了第七代，也就是我们现在看到的这款天籁。作为一款经典的B级车，天籁在市场上的表现一直很稳定，虽然说不出彩，但是一直保持着自己的市场份额。今天要说的这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，是2023年11月上牌的车型，到现在也就跑了1.9万公里，报价11.98万，整体还可以。

基本信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，新车含税价为20.20万，现在的二手车报价是11.98万，2023年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是南宁。同时累计行驶里程是1.9万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版配备了OTA升级、手机APP远程控制、车道居中保持、双区自动空调、全速自适应巡航、3种驾驶模式选择等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机一样随时更新，紧随时代潮流；而全速自适应巡航则可以缓解长时间开车的压力，不用时刻靠自己控制车速，交给系统就可以。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸，最大功率是156kW，最大扭矩是197N·m，百公里油耗是6.4L（WLTC标准），动力虽不算优秀，但也远超2022款君威(图片|配置|询价)、2022款阿特兹。

内饰

整体内饰状态良好，没有明显损坏的部件，属于正常使用磨损，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的市场行情价是10.62万-12.72万，它的报价则是11.98万，报价相对较高，不占什么优势，但保值率较高。

据估算，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的用车成本是5186元/年，同级车的最低是4906元/年，最高是6698元/年，所以它的用车成本合理。

优势和缺点

优点是天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的乘坐舒适性较高，因为后排空间较为宽敞，且座椅较为舒适，适合长途旅行。同时，车辆的油耗表现也比较出色，适合长途自驾游。

缺点则是动力表现一般，提速慢，不适合追求刺激的驾驶者。并且车漆比较薄，容易刮花，需要注意。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。