自2017年传祺GM8上市以来,经过几代更新进化,传祺M8(图片|配置|询价)如今已化茧成蝶,破圈而出,成功晋升造车新势力TOP榜,在一众合资MPV围堵下撕开了一个口子,打破了别克GL8独霸一方的局面,甚至实现了后来者居上,连续多月位居MPV销量榜亚军之位。想要一辆性价比高的MPV家用,传祺M8是一个不错的选择。今天这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版,新车含税价为27.67万,如今只要13.58万,行驶里程只有10.7万公里,整体性价比较高。
基本信息
这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版,定位是中大型MPV,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是10.70万公里,该车符合国VI 排放标准。
车源地和上牌地都在兰州。2021年03月首次上牌,在此期间0过户。新车含税价为27.67万,现在的二手车报价是13.58万,相当于开4年多便宜了14.09万。
具体配置信息
传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置,其中还有第二排电动调节同级领先。在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于62%同级车。
其实作为家用来说,全速自适应巡航也很实用,有了它,开车会更轻松,只需要轻握方向盘即可;而前方碰撞预警,当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险,则会做出提醒,从而避免危险的发生。
动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,8AT自动变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅8.3L(NEDC标准),优于70%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的市场行情价是11.67万-14.16万,它的报价则是13.58万,报价相对较高,不占什么优势,不过,保值率较高。
据估算,同级车的最低用车成本是12709元/年,最高是16678元/年,传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是13363元/年,用车成本适中,整体优势不大。
优势和缺点
优点:传祺M8是当前MPV市场中销量第二的车型,市场知名度高,保值率也高。使用时间不到5年,行驶里程只有10.7万公里,使用程度不高。配置丰富,动力强劲,而且13.58万的售价比较实惠。
缺点:MPV车型一般家用问题不大,商用的话,可能会存在一定的审车麻烦,或者有营运嫌疑。后备箱储物空间小,跑长途有些不够用。
自传祺M8系列推出市场以来,便受到了消费者的广泛关注。它不仅在外观设计上展现了时尚与力量,更在内饰配置上体现了精致与舒适。作为一款宜商宜家的MPV,它在满足商务需求的同时,也为家庭出行带来了全新的体验。这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版虽然老款,但是核心性能还在,用来家用比较划算。性价比也不错,值得考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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