AI科技与满配舒适兼得，跨时代的AI汽车小鹏G7上市即交付

7月3日，小鹏汽车发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，上市即可交付。

小鹏G7带来了无忧礼、交付礼、置换礼、复购礼等多重上市权益，在7月31日24点前下订，可获得价值8000元Nappa真皮座椅、价值4000元前/后排静音电吸门、一年智能辅助驾驶安心服务、5000元选装基金或两年免息金融方案，下订Ultra版还可额外获得50000小鹏商城积分。此外，老用户复购还有至高20000元超值权益。

首款L3级算力AI汽车，开启智驾Ultra时代

小鹏G7 Ultra首发搭载3颗图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力“一颗顶三颗”主流芯片。整车有效算力高达2250TOPS，是行业旗舰的3-28倍。

此外，小鹏G7 Ultra实现了行业首次“一舱双旗舰芯”配置，首次增加座舱专属图灵AI芯片，智能座舱AI有效算力达800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍。

基于全球第一的有效算力，小鹏G7首发搭载VLA+VLM大模型，并实现完全本地端部署运行。其中，VLA-OL模型构建了“运动型大脑+小脑”的智驾架构，同时具备持续强化学习能力。值得一提的是，小鹏G7全系标配图灵AI智驾，实现同级最强ETC通行、同级最强自定义泊车、人机共驾等，进一步扩大NGP覆盖场景，实现从城区到高速，全程体验无断点。

小鹏G7搭载行业首发的本地端VLM大模型。VLM大模型是车辆理解世界的AI大脑，将成为下一代AI汽车的标配。这个“智慧管家”能够理解、记忆用户需求并提供定制化专属服务，使智能座舱从传统的被动接收按键、屏幕、语音等指令，进化到无需指令即可主动服务。

小鹏G7首发搭载与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，实现强大感知能力与软件设计深度协同，带来行业顶级的AR-HUD体验。该系统拥有87英寸超大画幅、行业领先12000nit持续高亮度、1800:1行业领先对比度，并打造行业首创AR车道级导航、行业领先AR辅助驾驶、行业最全AR安全辅助三大创新场景，人驾、智驾场景下都能直接将导航路线“画”在前挡风玻璃上，彻底解决“看不清、眩晕、视线遮挡”三大行业痛点。此外，小鹏G7还支持OMS智能座舱感应系统，车内状况随时查看。

洞悉年轻家庭用户需求，打造内外兼修的全能王

小鹏G7从飞行器中提取设计元素，结合第二代家族式X FACE前脸，整车造型兼具科技美感与张力，匹配6款星空主题配色，极具辨识度。内饰方面，小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计理念，提供4种内饰色彩，并采用欧洲真木、Nappa真皮等多种高级材质，营造视觉与触觉的双重奢华体验。

得益于短前悬长后悬的创新设计，小鹏G7整车空间达4.47m³。后备箱容积为同级最大819L，而且可扩展至2277L；更令人惊喜的是多达39处收纳细节的贴心设计，42L可水洗前备箱、5.9L密码手套箱、无级悬停磁吸桌板、专属纸巾盒磁吸位置等，成功装下“家”的各种模样。

此外，小鹏G7拥有前排1062mm、后排1035mm的超大头部空间。同时，全系标配四座座椅通风、加热、按摩、电动调节，12层座椅舒适结构设计，54mm落座柔软度，配合Nappa头层真皮包覆，实现“座座皆C位”的越级体验。此外，新车更配备了20扬声器聆境AI音响、四门静音电吸门、三款顶级国际大师定制香氛等丰富配置，让每一次出行都成为享受。

“857”重塑三电标杆，AI底盘提升驾乘体验

小鹏G7将原属于40万级豪车的三电配置“857”带入25万级市场，集成800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池、702km CLTC超长续航。其中，5C超充AI电池支持451kW峰值充电功率，10分钟补能436km，12分钟即可从10%充至80%，车型能耗低至12.9kWh/100km。

小鹏G7搭载太极AI底盘，该底盘首发行业领先的5项AI底盘能力，拥有感知广、执行快、可迭代的优势，可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，并具备超强自学习能力，最快21天可迭代一个新功能。硬件层面，全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂+后五连杆悬架、全新太极液压衬套矩阵等超越同级的豪华底盘硬件，并通过上万次实测精心调校，带来智能舒适的越级行驶质感。

行业最高AEB刹停速度，全域安全缔造豪华底气

小鹏G7以C-NCAP 2024五星标准开发，配备超高强度钢铝混合车身，车顶静压强度达10吨以上；并采用行业领先的前后一体铝压铸技术，整车扭转刚度达41,600N·m/deg；后部吸能溃缩空间600mm，为车内乘员构建全方位安全屏障。

与此同时，新车搭载14项主动安全功能，最大程度提前防范每一次意外。其中，小鹏G7的AEB自动紧急制动能力在实测情境下实现130km/h最高刹停速度，刷新行业能力上限。除了提高刹停速度上限外，小鹏G7面对低矮儿童假人路障、夜间无路灯路段行车等高难度场景，均能在130km/h高时速稳稳刹停。

2025年上半年，小鹏汽车成功实现全系搭载L2级高阶智能辅助驾驶、首次将L2级智驾带入2万美元级别的目标。全新车型小鹏G7的上市，则是小鹏汽车基于全栈AI自研体系，以大算力+大模型重塑中大型SUV价值标杆。