吉利银河E5(图片|配置|询价)最近新出了一款公务版车型,定价17.98万。这车属于纯电紧凑型SUV,价格跨度从10.78万到17.98万。跟比亚迪元PLUS、埃安AION Y这些差不多价位的电动车竞争。

新车长宽高分别是4米6、1米9、1米67,轴距2米75,跟旧款一样。提供三种颜色可选。买车的时候要注意,虽然价格最高,但反而少了不少基础配置。比如外后视镜加热、全景天窗、座椅加热这些功能都没了。动力系统还是老款160千瓦电机,配60度铁锂电池,跑530公里。

吉利这车虽然卖得贵,但配置反而比便宜款少了好多功能。不过核心性能没变,续航和动力参数跟同系列其他车型一致。铁锂电池成本低,安全性也说得过去,但充电速度官方没提。

5月份卖了8400多辆,排在纯电动车销量榜第18名。比比亚迪元PLUS便宜的AION Y卖得更多,说明低价车型更容易被人选。吉利想通过高价版本吸引政企采购,同时给个人买家多一个选择。

为啥不放快充数据呢?可能是为了控制成本。现在电动车充电越来越快,没明确标出来的话,充电体验可能会让部分人犹豫。不过续航够用,铁锂电池便宜耐用,适合经常跑长途的人。

铁锂路线的好处是成本低,坏处是能量密度不如三元锂。这车选铁锂可能为了保证续航稳定性和价格优势。但对手像比亚迪都在搞刀片电池,技术上也在进步。

买车要考虑什么?预算、需求、维修成本。吉利这新车适合不在乎配置但要稳定续航的人。喜欢多功能的就看次顶配,或者选便宜款。比亚迪元PLUS起价11万5,埃安AION Y才9万多,价格低但品牌认可度可能差一点。

车企做这种高价减配车型,估计是为了满足单位采购标准。政府单位买车讲究性价比和统一配置,省去复杂售后问题。对个人来说,如果钱够,买顶配少点功能但贵几万,性价比可能不高。

市场还有哪些变化?电动车电池技术没太大突破,价格战越打越狠。吉利靠架构降成本,比亚迪靠规模优势。消费者现在买车更看重续航、价格和品牌服务。这车卖成什么样,还得看后续销量数据。

现在市场上电动车选哪个全看个人需求,有人在意配置有人图省心。这新车给消费者多了一个选项,具体怎么选还得自己看着办。
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