10年纪念款来了！蔚来ET5/EC6冠军版升级底盘+专属套件，31.6万起

7月4日晚，蔚来正式推出ET5、ET5T和EC6三款冠军纪念版车型，纪念品牌10年前在FE电动方程式夺冠。新车起售价31.6万元（整车）或24.6万元（电池租用），EC6冠军版37万元起。

赛道基因拉满，颜值党福利

冠军版全系标配竞速绿刹车卡钳、哑光Moon套件和专属尾标，ET5/ET5T升级20英寸五辐轮圈，EC6配21英寸镂空轮圈，碳纤维尾翼等选装件进一步强化运动感。内饰采用Alcantara方向盘+超纤绒座椅，竞速绿缝线点缀，座舱氛围直接向性能车看齐。

底盘硬核升级，操控党狂喜

ET5/ET5T冠军版重点优化操控：前后防倾杆加粗，抗扭刚度提升6%，侧倾梯度控制在3°以内；新增EP Mode支持11档阻尼调节，弹射、漂移等5种驾驶模式一键切换。车主实测反馈，ET5底盘调校比老款更紧致，过弯支撑性明显提升。

自研芯片加持，智驾体验升级

全系搭载蔚来神玑NX9031芯片，算力相当于4颗英伟达Orin，支持NWM世界模型，可实现全域车道级导航。李斌称该芯片“显著提升单车毛利”，同时保障未来10年智驾升级潜力。

观点：

冠军版更像蔚来对性能市场的精准试探——用专属设计+底盘强化吸引年轻玩家，而31.6万起售价与基础版持平，性价比意外能打。不过，身高超180cm的驾驶者需注意ET5坐姿偏高问题，建议先试驾再入手。

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（数据来源：蔚来官方、车主实测、李斌技术解读）