小鹏G7正式发布_交付超YU7，算力胜Model Y

最近两款带“7”的SUV很火。

一款是小米汽车的YU7，热门版本现在下单可能要等一年才能提车，雷军也很坦诚，着急用车的朋友可以看看小鹏G7(图片|配置|询价)等同样优秀的友商产品。

小鹏G7就是另一款很火的“7”系SUV。

7月3日，国家网球中心钻石球场，小鹏汽车将这场G7新车发布会定义为“跨时代”，足见这款新品有多么重磅。

这车一上市就让我想起当年智能手机的军备竞赛——卷参数、卷价格、卷交付速度。

小鹏G7直接把“857”三电配置干到25万内，隔壁友商还在40万级别玩这套，小鹏直接掀桌子了。

实测12分钟补能70%，这速度比某些人下楼拿外卖还快，跨城出行焦虑直接砍半。

更狠的是算力这块，别人家还在吹700TOPS，小鹏G7 Ultra直接掏出2250TOPS的核弹，三颗图灵AI芯片塞进去，L3级智驾天花板当场被捅穿。

试过他们家的NGP就知道，城区到高速的无缝衔接不是吹的，现在连AR-HUD都能把导航路线“画”在挡风玻璃上，路痴福音实锤。

空间设计这次是真开窍了，后排座椅通风加热全系标配，终于不搞“前排特权”。

实测2277L储物空间能塞37个行李箱，前备箱甚至能养鱼，这脑洞我服。

欧洲真木内饰配Nappa真皮，豪华感拿捏到位，实车比官图惊艳太多，建议各位直接去展厅摸真车。

底盘配置更是下血本，太极AI底盘直接对标50万级豪车，奔驰GLE看了都沉默。

智能可变阻尼减振器+前双叉臂悬架，过减速带比我家沙发还稳。

关键是19.58万起的价格，老用户还能薅2万复购权益，这波操作够不够硬核？

现在新能源车市就像神仙打架，小鹏G7这手“科技平权”打得漂亮。

既有硬核参数又有亲民价格，关键还能现车交付，那些让用户等一年的品牌真该学学什么叫用户思维。

所以问题来了——25万预算买SUV，你会为这辆“跨时代”的G7转身吗？