小鹏G7新车降价四万销量破万 定价策略避开了小米特斯拉

7月3号小鹏汽车正式发了新款G7，这车之前预告过两次技术，但真到了发布会当天，价格才是最大的惊喜。最便宜的版本只要19.58万，比之前说的预售价直接降了四万。顶配版本也比之前便宜了一万，而且这个价格刚好躲开了小米新出的YU7和特斯拉Model Y的价格区间。

发布会现场说这车装了三颗图灵芯片，算力有两千两百五十TOPS，说是现在最高的级别了。之前华为合作的抬头显示器也有展示，能在挡风玻璃上显示导航路线，据说能解决开车分心的问题。还有个测试是让网红晕车小狗坐车，结果小狗没吐，用来证明底盘调校不错。

这车空间挺大的，后备箱能放37个20寸行李箱，后排坐人还能翘二郎腿。座椅全系都有加热通风按摩，坐垫做了五十四层结构，说是坐着舒服。安全方面能跑到130码突然刹停，车身用的高强度钢铝材料，顶棚能扛十吨重量。

小鹏自己研发的芯片是想让车更智能，VLA和VLM两个大模型直接装在车里，不用联网就能处理很多指令。比如说能记住乘客的习惯，提前调好温度和座椅位置。导航系统结合实景显示，拐弯提示更清楚。

上半年小鹏卖了近二十万台车，比去年全年都多了。他们的MPV车X9连续两个月销量第一，轿车P7+也是同价位冠军。海外卖得也不错，在新加坡挪威这些地方都是中国品牌销量最好的。

媒体问这么低价卖能不能赚钱，何小鹏说经营没问题，四季度肯定能盈利。他还澄清不是走低价路线，像MONA车型反而比别家贵三万，但硬件配置更高。年底还要出混动车型，满足更多充电不方便的用户。

这次降价让很多人意外，尤其是顶配版用的芯片技术本来成本很高。不过销量数据很猛，九分钟就有过万订单。小鹏之前说要变成科技公司，现在看来是真把技术都堆到车里了。下半年还有新车型上市，市场反应会怎样只能等后续数据了。