日产召回50万辆车，发动机出问题车主慌了，这次到底咋回事？

2025年夏天，日产突然宣布召回近50万辆车，涉及Rogue(图片)、Altima、QX50这些车型。车主们最担心的是自己的车是不是在名单里，修车要花多少钱。厂家说全免费，但具体要咋办？

这次出问题是发动机里的轴承，日产用了可变压缩比技术，能省油又能跑，但轴承质量不过关。轴承坏了，发动机核心部件转不动，机油润滑不够，零件就磨损了。磨损的金属碎屑在油里乱跑，时间久了发动机就废了，开车时可能会熄火，挺危险的。

召回的车型主要是2019到2024年款的，具体有四个：Rogue是2021到2024年款，占了七成，Altima是2019到2020年款，QX50是2019到2022年款，QX55只有2022年款。要是开的是这些车，得赶紧看看是不是被召回了。

怎么知道自己车在不在名单里？厂家7月15号先通知4S店，8月25号再告诉车主。要是着急，打日产客服电话，报个车架号就能查。车架号在前挡风玻璃左下角，那个钢印上的号码。

修车流程分两步走。先去4S店拆开发动机底壳，看看有没有金属碎屑。要是有碎屑，说明发动机已经坏了，厂家直接给你换新发动机。要是没碎屑，就换机油，顺便把油底壳垫片也换了，特别是1.5升三缸车。最后还要升级一下发动机电脑程序。

整个过程全免费，修好了再开走就行。不过要抓紧时间，拖久了说不定真出故障。车主们不用慌，按通知去就行。厂家这次处理得挺透明，至少没让车主掏钱。

要是修车耽误时间，4S店能不能借车？这得看具体政策，可以提前问清楚。修完之后记得要他们开个维修单，证明车修好了。网上有人说修完还是有问题，可能是个别情况，但厂家总得负责到底。

现在买新车的人可能担心日产质量不行，但发动机技术本来就是个新东西，出了问题赶紧召回也算负责任。以后买车看发动机型号就行，避开问题批次。