逆势涨价一万！特斯拉赌中国车主就吃这套？真实原因让友商坐不住

小李订Model3长续航版的时候，销售人员神秘一笑说：“你今天省了一万块。”第二天清晨，特斯拉官网价格数据有变动，续航753公里的新款标价28.55万元。

7月1日，特斯拉中国突然宣布Model 3(图片|配置|询价)长续航版涨价1万元，在车圈投下一颗深水炸弹。更魔幻的是，就在涨价前一周，小米YU7刚以25.35万起售价收割24万张订单。

一边是国产新势力们猛烈地彼此内耗；另一边特斯拉的销量已连续第八次呈现下滑态势——今年5月在中国的批发量仅为6.17万辆，和去年同期相较，大幅度降低了15%，在这样的背景之下选择涨价，特斯拉到底是怎样考虑的？

一、反常操作的底气：续航与加速背后的技术博弈

其他汽车企业都在增配降价的时候，特斯拉敢提价，靠两个更新：

• 新款车辆续航能达到753千米，比旧款多了40千米，百公里加速从原来的4.4秒变为现在的3.8秒
• 秘密武器是电池化学配方升级，同等电量下能量密度提升，整车能耗优化
• Model3免费捆绑了价值1.41万元的加速包，相当于“明涨暗降

更绝的是采取了差异化的策略，ModelY长续航版的续航里程提升到了750公里，而价格却保持不变，这使得它在价格谈判中显得格外有优势，竞争对手只能望洋兴叹、束手无策。

某电池工程师说：“加快让软件实现开锁闭功能速度变快些吧，成本都快接近零了，”“可是用户感受到的值比硬件成本高太多。

二、三重焦虑下的豪赌：马斯克的战略阳谋

销量突然大幅度下降，现在就是这种状况，Model3在今年5月的销量仅仅是1.38万辆，还没达到小米SU7单月2.5万辆销量的60%，特斯拉恰恰在这个时候提高价格，表面看起来很有自信，实际上背后藏着三个担忧：

利润保卫战：频繁降价导致毛利率从30%腰斩至17.9%华尔街对万亿市值的耐心正消耗殆尽

技术叙事危机：Robotaxi首秀翻车暴露自动驾驶落地困境，必须用硬件利润为梦想续命

苹果化转型：学习库克的产品分层策略，用性能版筛选高端用户——“要销量？等降本版ModelY吧！”

竞争对手没料到特斯拉把打价格战玩成心理博弈，7月有个限时补贴活动，是“5年零息而且还给8千块钱保险”，这么一套组合拳打下来，实际上就是在营造稀缺感：“这会儿要是不买，下个月可就更贵咯！”

三、市场正在用钱包投票：分裂的消费信仰

社交媒体上掀起骂战：

“割韭菜上瘾？40公里续航值1万？”

“3.8秒加速进性能车俱乐部，这波不亏”

2024年3月，ModelY涨了5千元之后，销量反倒涨了12%，这事儿就说明，特斯拉那些用户对价格变动，相对没那么敏感。

深圳特斯拉体验店经理说：“看小米YU7的人不会在意Model3涨价”，“咱们这里顾客更看重品牌溢价”，数据也证明了这点，中高收入人群占特斯拉买家超过七成，他们对万元波动不太敏感 。

四、风暴眼中的隐忧：特斯拉的硬气还能撑多久？

电芯成本下降已经确定？高盛预测！到2025年电芯价格比2022年低40%；到2026年又会再降近50%！安卓厂商借着成本优势打价格战的时候；特斯拉却反着来，提价就跟走钢丝似哒。

更凶险的是竞品围剿：

30万区间：小米SU7Max续航830公里2.78秒加速

25万区间：极氪007四驱版标配激光雷达

20万区间：比亚迪海豹EV改款续航突破700公里

Model3长续航版涨价后，展厅客流量少了三分之一，上海某商超店销售员苦笑着说：“观望者都等着年底降价版ModelY，。

特斯拉的定价其实是一场豪赌，它押注的是消费者对品牌的情怀，愿意为此买单；押注的是性能的提升足以让消费者觉得物有所值；与此同时还押注比亚迪停止价格战之后，市场能够回归理性。

当小米YU7用25万价格掀翻桌子时，特斯拉却在桌上放了杯红酒：“抱歉我选择站着吃。”

本文数据来源： 乘联会2025年5月销量统计、特斯拉中国官网价格公告、高盛电池成本研报证券时报供应链分析

杰哥提问：当续航700+已成电车标配，您会为多出的50公里多付1万吗？评论区聊聊你的选车逻辑！