雷克萨斯推500系列燃油旗舰，混动时代燃油车真没戏？

近几天网上有人透露，雷克萨斯要发新LS500车型。这车定位豪华大型轿车，8万多美元起价，换算下来要58万人民币。现在电动车型这么多，这种大排量燃油车还敢卖这么贵，确实让人意外。

新款车外观延续家族设计，前脸还是那个波浪纹格栅，不过加了镀铬条装饰。提供九种颜色可选，轮毂用了双色搭配，尾灯熏黑处理。这设计说是想兼顾传统豪华感和年轻化需求，但看起来还是挺端庄的，适合商务场合。

内饰能选十种颜色组合，中控屏12.3寸，音响系统标配马牌（Mark Levinson）。不过很多高级配置都得加钱选装，像隔音玻璃和后窗遮阳帘倒是标配。这套路挺熟悉的，基础款够用，想要舒服得掏更多钱。

3.5T的V6双涡轮发动机，416马力，配10AT变速箱。两驱四驱可选，零百加速4.6秒。这种大排量发动机现在越来越少见了，尤其在电动化转型期，雷克萨斯还在坚持用这种老派动力总成，成本肯定高，油耗也能想象。

雷克萨斯LS

最低售价：88.50万起

图片参数配置询底价

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价格方面，58万起售不算便宜。对比下国产电动豪车，续航六七百公里的车型价格差不多，但保值率可能不如燃油车。不过选装一堆配置的话总价要往上看，落地七八十万都有可能。

经销商说这车主要瞄准商务客户和忠实粉丝，年轻人估计更愿意选电车。但看配置单，隔音玻璃这些装备其实挺实用，长途开车舒服。不过选装项目太多，买车容易变成算术题。

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最低售价：88.50万起

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最近环保政策越来越严，雷克萨斯还推这么大排量车，可能想趁燃油车退市前再挣波钱。但以后税率涨上去，后期养车成本会更高。不过喜欢大马力驾驶感觉的人，这种车开起来确实有味道，特别是推背感比电动车强。

现在新能源车销量猛增，传统豪华品牌都在押注电动化，雷克萨斯却逆势推出燃油旗舰，市场反应会怎样还不确定。不过从配置单看，这车主要是给老客户和特定需求群体准备的，不太可能成为走量车型。

终端售价可能会有优惠，但具体还要等国内上市后才知道。喜欢玩配置选装的朋友得仔细算账，不然预算容易超。总之这车就是个信号，告诉外界燃油车还没完全退出历史舞台，但未来能活多久谁也说不准。