华为辅助驾驶+高颜值，25万级SUV热门选项实力与福利兼备

暑期将至，家庭用户也开始谋划自驾出游计划，渴望用一场说走就走的旅行，放松身心、增进亲情。无论是初入职场的毕业生，还是拖家带口的家庭用户，在选车时都有共同的考量。既要价格亲民，又要空间宽敞、配置实用，还能兼顾智能与安全，让日常出行省心，长途旅行安心。在25万级SUV市场中，问界 新M7凭借不错的产品力，成为众多消费者购车清单中的“热门选项”。

问界 新M7还真给力，购买问界 新M7至 高可享5.8万元的 权 益，包括26000元现金补贴（其中包括直接优惠20000元，以及部分区域额外享受6000元补贴）还有12000元选配金，可以根据自己的喜好和需求来升级内饰，轮毂等配置，有个性，更出彩！智驾礼也是真实惠，Pro版有5000元 ADS 智驾功能升级 权 益，Ultra版则有20000元 ADS 高阶包底 扣 券。另外，还有保养，充电等多重礼遇，好像大热天来一杯冰镇西瓜汁，那叫一个心动的爽歪歪！

鸿蒙智行问界新M7，凭借高颜值的外观，宽敞的空间布局，智能化的驾乘体验，出色的操控性能获得众多车友的关注，成为25万级中大型家用SUV市场一匹黑马，截至2025年5月，问界新M7单月交付量为4139台，累计交付超30万台，可以说是销量与口碑均表现亮眼。接下来，我们就从多个维度深入解析这款车型的真实表现。接下来，就让我们一起深入了解问界 新M7，看看它到底有哪些过人之处。

外观设计方面：问界 新M7的外观设计采用了家族化的设计语言，整体造型时尚大气，线条流畅。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出了强烈的视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条则为整车增添了几分力量感。车身侧面线条流畅，没有什么华而不实的装饰，每一处配置都实在，那车长超过五米，和小编之前试驾过的路虎揽胜运动版不相上下，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，整体上更显大气。车顶从B柱开始略微下沉，有效保证了第三排头部空间，可以没有那种顶头的憋屈感。隐藏式门把手符合主流时尚风，解锁时会自动弹出，不仅自带满满仪式感，而且精致美观又降低风阻。有20英寸大尺寸轮毂，抓地力更强，也彰显强烈的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯设计在点亮后具有极高的辨识度，双边共双出的排气布局则进一步凸显了其运动属性。与同级别车型相比，问界 新M7的外观设计更加注重细节和整体的协调性。例如，其大灯组内部采用了矩阵式的LED光源，不仅照明效果出色，而且在设计上更加精致。此外，车身的漆面工艺也非常出色，质感十足，给人一种高端大气的感觉。问界 新M7还提供了多种车身颜色供消费者选择，包括深空灰、鎏金黑、冰晶银、星际蓝和天青蓝。深空灰低调沉稳，适合追求内敛风格的用户；鎏金黑高贵大气，彰显豪华质感；冰晶银简洁素雅，给人一种清新脱俗的感觉；星际蓝充满科技感，适合追求时尚潮流的年轻人；天青蓝则清新自然，让人眼前一亮。无论你是哪种风格的消费者，都能找到一款适合自己的颜色。

内饰方面：问界 新M7的内饰给人一种简约奢华的感觉。大量软性材质和木纹装饰的运用，触感细腻，营造出温馨舒适的驾乘氛围。标配的韶华杏、琥珀棕内饰配色沉稳大气，还可选装问界M9同款赤茶橘内饰配色，瞬间提升车内的豪华感。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏显示清晰，操作流畅，科技感满满。中控屏下侧配备两个50瓦手机无线充电面板 ，充电方便又快捷。电子换挡机构搭配水晶挡把，不仅好看，操作起来也很顺手。此外，它还搭载了HUAWEI SOUND音响系统，总功率达到1080瓦 ，7.1环绕声效让你仿佛置身于音乐厅，在车内就能享受高品质的音乐盛宴。座椅设计符合人体工学，支撑性良好，小编坐着既不觉得硬，也没有那种太软了整个人陷进去的不适感。翘个二郎腿，来个葛优躺，怎么惬意怎么来。前排座椅能彻底放平变双人床，配合后排沙滩椅模式，露营的时候可以连帐篷都省了，就直接一步到位成了大床房。前排和二排座椅均支持电动调节，冬季可加热，夏季可通风，疲劳可按摩的功能，长时间坐看腰酸背痛？坐咱这车就没这情况。而且副驾还带可伸缩腿托，坐着真的是舒服多了。而且后排乘客可通过独立屏幕控制空调、遮阳帘等功能，这样的好处就是，咱开车时不用分心照顾后排，有什么需求可以自己按需调，那样开车也安全多啦。而且系统支持OTA升级，能与华为手机，平板无缝对接，这个说白了，比如小编开车的时候，用手机导航去鼋头渚看荷花，就可以在先手机上规划好了路线，上车后直接推送到车机导航，看的清楚又方便。

长宽高分别为5020×1945×1760mm ，轴距达到2820mm，定位为中大型SUV。实际乘坐体验非常不错，前排腿部空间有937mm，就算身高1米9的大高个坐进去，也能轻松调整到舒适的驾驶姿势，驻车小憩时随意舒展身姿完全没问题。二排标准空间达到960mm ，1米9的乘客落座后，距离前排座椅还有3拳距离；二排大至可变空间为1220mm ，大长腿们可以尽情“伸直自由”。它的后备箱空间也相当给力，宽1.2米，纵深1.1米，储物容积达到686L ，可以轻松放下12个标准20寸登机箱。放倒二排座椅后，后备箱容积扩展到1619L ，能同时放下30个20寸登机箱，多人家庭出行的行李装载需求都能满足。后备箱还有一个容积52.2L的储物暗格 ，可以分类收纳各种小物件，也能轻松收纳充气床垫，让后备箱空间更加整洁有序。

辅助驾驶系统：问界新M7搭载了由车位到车位的领航辅助HUAWEI ADS 3.0高阶智能辅助驾驶系统，从硬件到功能配置都做的全面又扎实。尤其是智驾版的车型，在硬件方面，配置了一个192线激光雷达，三个毫米波雷达，12个超声波雷达以及多个高清摄像头，可以360度实时感知车辆周围的驾乘环境，激光雷达也是真管用，比如现在夏天，经常会出现暴雨天气，咱这配置在雨天环境下也可以清楚识别障碍物，车辆和行人，为行车带来足够的底气。问界 新M7的智能泊车功能也解决了很多司机头疼的停车问题。它支持识别超过160种泊车场景，识别率高达99.9%，远超行业水平，有效缓解了用户的“停车恐惧症”。更值得一提的是，问界 新M7还在持续进行OTA更新，最近升级了车位到车位智驾功能，用户到目的地后可以下车，车辆会自动找车位泊车，出行更加省心。与同级别车型相比，问界 新M7的智能配置处于先进水平。例如，某竞争对手的车型虽然也配备了智能驾驶辅助系统，但在功能的丰富性和使用的便捷性上，与问界 新M7还有一定的差距。而问界 新M7凭借其先进的智能配置，为用户带来了更加便捷、安全的出行体验。

动力系统方面：问界新M7在这方面还真是够硬核！提供四驱与后驱两个版本。四驱版搭载了HUAWEI DriveONE三合一电驱系统，由1.5T四缸高效增程器（功率为112kW，峰值扭矩216N.m）与前后双电机组成，动力输出平顺线性，电机峰值功率330kW，峰值扭矩660N·m，零百加速时间只需要5.2秒，WLTC综合油耗仅1.06L,亏电油耗7.4L，爆发力强劲，不管是在城市堵车时的灵活超车，还是高速上一脚油门超越慢车，动力都可以随叫随到，超车游刃有余。在山路驾驶的时候，车身也可以保持稳定，刹车调校比较舒适，初段偏软但制动力线性，适合家用场景。而且这款车可以说是兼顾了运动性和舒适性。后驱版为后置单电机驱动，电机功率为200kW，峰值扭矩达到360N.m，零百公里加速时间为8.2S,WLTC 综合油耗仅0.85L，亏电油耗6.8L，可以说也是节能经济。在续航方面，四驱版CLTC纯电续航200km，后驱版CLTC纯电续航230km，日常通勤，接送娃儿，超市购物完全够用。满油满电情况下CLTC综合续航达到1290km，这样的续航里程小编算了一下，我们从无锡开到北京一趟管够。而且支持快充（30%-80%），就在服务区歇个脚，喝杯茶的功夫就能又启程出发了。

安全永远是重中之重，问界 新M7在这方面表现非常不错，具备全向防碰撞功能。在被动安全方面，问界 新M7采用了超强车身设计，使用了大量高强度材料。整车中，抗拉强度高达2000MPa的潜艇级热成型钢占到了24.4%，高强度钢和铝合金的使用比例达到了80.6%，为驾乘人员提供了坚固的安全保障。特别是前乘员舱的核心骨架结构，100%使用了潜艇级热成型钢，并且在A、B柱区域加入了CBS复合材料，进一步提升了车体结构的强度。此外，该车还标配了八个安全气囊和双预紧安全带，能够在碰撞发生时，有效地保护驾乘人员的安全。在主动安全方面，问界 新M7配备了丰富的安全配置。以Ultra版车型为例，它搭载的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统中包括一个强大的前向AEB系统，能在4 - 150km/h的速度范围内启动，甚至在120km/h的高速下也能实现紧急刹停。这套系统不仅能识别车辆和行人，还能识别水马、锥桶、路沿等障碍物，为出行安全提供了额外的保障。此外，问界 新M7还配备了侧向防碰撞、后向防碰撞、误踩油门语音提醒及制动等功能，全方位保障行车安全。在电池安全方面，问界 新M7采用了航空级隔热、极速主动制冷降温以及三重特种耐冲击防爆技术，有效保障了电池的安全，防止电池在使用过程中发生起火、爆炸等危险。

总的来说，问界新M7在外观、空间、内饰、动力、底盘、车机智能以及安全性和智能驾驶等方面都有着不错的表现，再加上实实在在的购车权益，在 25 万级家庭 SUV 里都极具竞争力。要是近期有购车打算，不妨亲自去 4S 店试驾体验一番。相信它会给你留下深刻的印象。