奇瑞新车现身，长超5米+4座行政座舱，配524马力+续航2000km

#头号新车#

在汽车圈摸爬滚打二十多年，看着咱们国产车从追赶到逆袭，心里真是越来越自豪。今儿就来聊聊奇瑞刚推出的硬货 —— 风云 A9，这可是他们家高端新能源品牌的头牌，说是集了奇瑞这么多年的技术家底儿，一点不夸张，不管是个头、动力还是智能配置，都让我这老炮儿眼前一亮。

先看外观，这气场，绝了！光看那超过 5 米的车长，就知道不是善茬，车身线条溜得很，既透着豪华范儿，又带着点运动劲儿，不呆板。

前脸设计挺潮，贯穿式的 LED 大灯配上那个大气的进气格栅，看着就协调；侧面腰线又直又利，显得特精神；尾巴也是贯穿式尾灯，晚上亮起来老远就能认出来，整台车看着就特顺。

坐进车里，那四座的行政座舱，一下子就把档次拉满了。座椅全是高级真皮裹着，摸着手感细腻，再配上精致的实木饰板和金属亮条，一看就不是便宜货。中控台那块大曲面屏太吸睛了，科技感直接拉满，车上的功能基本都能在这儿操作，省了不少物理按键，看着特清爽。

后排才是真享受，俩独立座椅，能按摩能通风，累了按按腰，热了开通风，跟家里的头等舱沙发似的。旁边还有折叠小桌板，放个笔记本处理个文件，或者放杯咖啡，特方便。

独立的空调控制面板，自己调温度，不用跟前排商量，这待遇，说是移动的商务舱一点不夸张。

再说说动力，这才是真给劲儿！524 马力，配上四驱，百公里加速才 3.9 秒，红绿灯起步，稍微深踩点油门，推背感能把人按在座椅上，这性能，跟不少跑车有一拼了。

更厉害的是续航，WLTP 工况下能跑 2000 公里，啥概念？从北京开到上海，中间顶多充一次电就够了。不过咱也得说实在的，实际开的时候，跟你咋踩油门、路上堵不堵、天气冷热都有关系，跑长途还是得提前规划好充电的地儿。

智能这块也不含糊，L2 + 级的自动驾驶，跑高速开个自适应巡航，脚不用一直踩着油门，轻松不少；车道保持功能也挺贴心，稍微跑偏了能帮你往回拽拽方向盘；自动泊车更是新手福音，不用自己费劲揉库了。

车机用的是高通骁龙 8155 芯片，反应快得很，语音控制调个空调、换首歌，基本不用等，跟聊天似的。还能 OTA 在线升级，以后有新功能不用跑 4S 店，自己在家就能更，挺方便。

各位车友，国产车这些年的进步真不是吹的，风云 A9 这台车，不管是豪华感、动力还是续航，都拿出了实打实的东西。

不过话说回来，咱们国产车要真想在高端市场跟那些合资豪华品牌掰掰手腕，你觉得还得在哪些地方再加把劲？欢迎大伙儿在评论区聊聊，咱一起说道说道。