李理想汽车未来将专注于AI硬件终端，目标像iPhone那样颠覆性产品

理想CEO李想：从增程到纯电，理想汽车的十年蜕变与未来展望

理想汽车十周年：从增程到纯电的蜕变

日前，理想汽车CEO李想在参加央视《对话》栏目后，发布了一篇总结文章，回顾了理想汽车的发展历程，并分享了未来的战略方向。从2006年的泡泡网到如今即将发布首款纯电SUV理想i8，理想汽车的十年发展充满了挑战与成就。

李想的总结：理想汽车的过去与未来

1. 关于发脾气这件事

李想提到，他在节目中因选手弄虚作假而发脾气，节目组剪辑后显得有些断章取义。他强调，遇到逻辑不通、得过且过或违背公司价值观的情况，他确实会发脾气。但他也提到，团队里敢和他吵架的人不少，尤其是在产品会上，吵架是常态，因为只有这样，真正的用户需求和价值才能显露出来。

2. 与同行的交流

李想分享了他与极飞科技的彭斌、银河通用的王鹤的交流。彭斌专注于农业无人机领域，王鹤则将人形机器人技术落地为商业化解决方案。李想认为，无论是80后还是90后，AI时代的创业者都在用AI技术解决物理世界的问题。

3. 与雷军、李斌、何小鹏的交流

李想提到，他与雷军、李斌、何小鹏等人交流时，哪怕观点冲突，也会坦诚相待。他曾给雷军的建议是“小米车要想成功，必须all in”，而小米汽车的成功也证明了雷军在硬件能力上的强大。

4. 创业心得

李想认为，创业不是紧绷着硬熬，而是越做越知道怎么抓重点。他每天的时间分配遵循“631原则”：

- 60%：组织建设（员工培训、文化沟通等“软基建”）。

- 30%：产品评审（管太多反而添乱）。

- 10%：AI相关新知识充电。

他强调，关键是想清楚“不做什么”，并保持松弛的状态。

5. 产品设计与市场反馈

李想提到，理想MEGA(图片|配置|询价)刚上市时被黑水军攻击，但一年后，MEGA已经成为50万以上MPV销量第一。他认为，只要目标用户喜欢，就是对的设计。

6. 为什么做纯电

李想解释了理想汽车从增程到纯电的转变：

- 当年做增程：投资人建议做纯电，但理想汽车坚持解决用户的续航焦虑，为家庭用户造车。

- 现在做纯电：理想汽车的5C纯电车和大量超充站已经可以完全解决纯电车的续航焦虑。理想汽车是全球第一个量产5C的车企，目前有955座超充站，且还在持续增加。即将上市的理想i8和理想i6，10分钟就能充500公里，充电体验已经达到燃油车水平。

7. 未来展望

李想强调，理想汽车的未来目标是做出像iPhone那样颠覆性的AI硬件终端。他认为，理想汽车最终不会是一个标准的汽车企业，而是一个空间机器人企业。他将理想汽车视为自己的最后一次创业，目标是通过AI技术彻底改变用户的出行体验。

总结

李想的总结不仅是对理想汽车过去十年的回顾，更是对未来发展的清晰规划。从增程到纯电的转变，从解决续航焦虑到打造颠覆性的AI硬件终端，理想汽车在李想的带领下，正朝着成为“空间机器人企业”的目标稳步前进。随着首款纯电SUV理想i8的即将发布，理想汽车的未来令人期待。

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