问界M7谍照曝光，轴距或加长至3050mm，不再换壳东风小康？

问界M7(图片|配置|询价)的换代升级似乎比预想中来得更快。近日，有车友拍摄到一组新款问界M7的重度伪装测试车，新车外观设计迎来换代级变化，尺寸显著增加，其综合续航里程有望突破1500公里大关，预计将会在9月份正式上市。

核心变化：向家族旗舰看齐的设计语言

从曝光的谍照来看，新款问界M7彻底告别了现款车型的设计思路，整体轮廓和细节向家族最新旗舰M8、M9靠拢。最显著的特征是造型更加圆润饱满，车身线条更具张力。

现款问界M7

新款问界M7谍照

前脸焕新： 虽然覆盖着伪装贴纸，但依然能辨识出新车采用了更加高大挺拔的前脸造型。两侧大灯组轮廓清晰可见，其设计灵感明显源自问界M9/M8标志性的矩形“船桨”样式，整个前脸的气势感相较现款提升明显，俨然一副“小号问界M8”的姿态。

尾部升级： 车尾同样包裹严密，但从缝隙中隐约可见新车将采用时下流行的贯穿式尾灯设计。车尾两侧翼子板采用了外扩式的设计，配合更饱满的整体造型，营造出更为稳重扎实的视觉效果。

尺寸有望大幅跃升，空间值得期待

现款

新款谍照

从侧面整体的体量感来说，差别不是很大，有消息是说从5020mm提升至5100mm，但轴距方面将从现款的2820mm大幅提升至3050mm，增幅高达230mm！这无疑将为其车内空间，尤其是5座版的后排空间得到一个非常大的提升。

动力与续航：增程系统再进化，纯电/综合续航双突破

动力方面，新款问界M7预计将继续搭载增程式混合动力系统（1.5T增程器 + 电机组合），提供后驱和四驱版本。但核心的电池和续航能力将迎来重大升级：

• 现款M7提供38.5kWh磷酸铁锂和42kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航在200-240km之间。
• 而新款M7的据称换装更大的电池包，纯电续航有望突破300km，这将大大降低日常通勤的用油频率。
• 而且增程系统的效率也会得到一个提升，满油满电综合续航能达到1500km左右，解决长途出行的里程焦虑问题。

在智驾方面，谍照车型并没有配备激光雷达，而是采用了双目摄像头+高精度定位单元的组件，预计和现款的入门版车型一样支持高速NOA领航辅助。

上市展望：最快7月申报，9月或迎正式上市

结合多方信息推测，新款问界M7的研发测试已进入后期阶段。新车极有可能在接下来的7月或8月内正式登陆工信部新车申报目录，届时键盘君将获得更准确的官方信息和清晰图片。如果进展顺利，其正式上市时间点大概率会锁定在今年9月份。

写在最后

这次问界M7的升级，老车主可真的要哭晕在厕所了，要知道老款问界M7用的 是东风小康ix7的白车身，期间修修补补并增加强度，但悬架和车身的几何参数很难有本质的改变，导致它的机械素质表现一般。而这次的问界M7可以说是从外观到底层的重构，加上22-30万元左右的售价，确实有机会再次成为爆款，去抢夺理想L6的市场份额。