惊爆！油电补贴差仅2千！选错车多花10万冤枉钱？

工信部最近把油车和新能源车的补贴差缩窄了，去年换车的六成选新能源，四成还是油车。其实南方人买电车还能凑合，北方特别冷的地方电动车根本撑不住，续航掉一半都不敢开空调。我二姨住的老小区装不了充电桩，想换车都只能看油的。

现在买油车补贴一万三，新能源一万五，差价就两千。明年以旧换新国四标准的旧油车也能领钱。4S店现在都在推小排量节能油车，丰田混动和马自达那款发动机都算节能车型，排量符合还能拿补贴。维修方面油车网点多配件便宜，小毛病修得快，电车电池坏了换新要几万块。

有人算了笔账，年跑不到一万五公里油车更划算，补贴补不回来。隔壁老王本来想换电车，试了试不太适应，最后还是买了油车。其实跑长途油车加油方便，加油站比充电桩多，去县城乡镇电车容易没电。我同学每天通勤五十公里电车够用，但跑远路必须借油车。

北方小区充电桩安装率低，南方还好点，但下雨天充电也有问题。政策现在算是给消费者松绑，不用盯着补贴选车了。买啥车主要看自己需求，住哪开哪，家里条件允许再做决定。电池衰减和发动机维护哪个省钱，得自己算清楚。

最近几个月很多4S店开始同时推油和新能源车，销售人员都说现在政策公平了。有车企还在搞混合动力，说是想在过渡期稳住市场。充电站虽然在建但还不够密，尤其县城农村覆盖率低。

现在买车自己看着办，补贴差不了太多就按实际需要选。油车加油方便但烧油费钱，电车便宜但怕没电。年轻人可能更习惯电车操作，老人总觉得油车好开。厂家现在两边都押，油车新技术也在发展，完全淘汰还不现实。

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