六月份比亚迪各种车卖了38万多辆,比之前任何时候都多。上半年总共卖了214万辆,从第一辆新能源车下线到现在,总销量超过1270万。轿车、SUV、MPV全都有,价格从六万多到百万级都有。
王朝系列里,秦家族卖了四万多辆,因为降价到六万九,成了爆款。汉家族卖了一万多辆,直接对标奔驰宝马奥迪的车。宋家族和唐家族销量都不错,宋卖了两万多辆,唐一万八左右。元家族卖得也不错,两万多辆。

海洋系列是比亚迪的大头,六月份卖出近二十万辆。海鸥最猛,五万多辆,终端价能到五万出头。海豚(图片|配置|询价)两万多辆,海豹四万多辆。海狮卖了三万多辆,成了这个系列的主力。驱逐舰05卖了快一万两千辆,占上半年销量三分之一。宋PLUS卖了三万多辆。
腾势D9六月卖了近一万辆,D9GT和Z9加起来才一千多辆。腾势N7和N9卖得一般,N9卖了四千六百多辆。方程豹系列卖了一万八千多辆,豹5卖了四千八百辆,钛3一万两千辆。仰望品牌卖了两百多辆,U8卖了六十多辆,U9才卖了九辆,U7一百多辆。

比亚迪每个月销量都能保持三十万辆以上,连续十六个月都这样。从三四线城市到大城市都在卖,海外也有布局。其他品牌想追都追不上,降价也没用。比亚迪自己造电池自己造电机,成本控制得好,技术更新也快。
最近锂矿价格下跌,比亚迪又能省点成本。充电站多了,换电池也方便了。这阵子路上跑的比亚迪越来越多,加油站里比亚迪车主聊天说车省油又好开。

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