国际汽联主席设定2029年F1赛车V8引擎回归目标

穆罕默德·本·苏拉耶姆确认正力推V8引擎重返赛场，称其为"削减成本、提升性能、增强观赏性的正确发展方向"。2026年规则仍将延续混合动力V6路线，但自然吸气V8引擎的回归时间表已提上议程——最快有望在2029年实现。

本·苏拉耶姆指出，采用可持续燃料的简化版V8引擎方案更轻量、更经济，可降低50%以上的引擎成本，同时能重现F1标志性的引擎轰鸣与激情体验。尽管动力单元制造商对放弃重金投入的混动技术存在抵触，但车队与F1管理公司的支持度正在提升。

国际汽联正积极就引擎排量等技术细节展开磋商，力求在不牺牲环保目标的前提下，提升这项运动的财务可持续性。