比亚迪秦L DM(图片|配置|询价)-i:价格仅9.18万,油耗低至1.1L,满油电续航可达2100公里
在当前国产新能源车市场中,家用车的受欢迎程度不言而喻。特别是在10万元左右的价格区间,新能源车相比传统燃油车展现了更高的性价比和更低的用车成本。而在这些车型中,比亚迪无疑是佼佼者,其旗下的多款车型以可靠性著称。其中,比亚迪秦L DM-i凭借着降至9.18万元的价格、超低的油耗以及长达2100公里的续航,吸引了众多消费者的目光。

秦L DM-i作为一款中级车,其价格甚至低于许多合资品牌的紧凑型车。官方指导价在9.98万至10.38万之间,实际售价已降至9.18万,最终落地价在10万元以内,对于一款新能源中级车来说,确实非常划算。这种良好的性价比助推了秦L DM-i的销量,过去一年累计销量达到317040辆,月均销量超过26000辆,而最近三个月的销量分别为19962辆、16729辆和18829辆,表现不俗。

秦L DM-i的成功得益于多个方面,其中外观设计尤为突出。该车采用比亚迪最新的龙颜设计理念,整体造型更加动感且符合年轻消费者的审美。前脸配有细长的大灯组和醒目的格栅,侧面则展现出轿跑式的设计,整体线条流畅且富有力量感。尤其是尾部的尾灯组,以独特的编织网状造型在夜间点亮时,辨识度极高,视觉效果极佳。

尽管秦L DM-i的尺寸上并不占优势(车长4米83,宽1米9,轴距2米79),但其近2米8的轴距仍为车内空间提供了不错的保障。后排乘坐体验良好,身高1米75的体验者在后排座椅上拥有充足的头部和腿部空间。在市场竞争中,它主要与合资品牌如速腾、轩逸、朗逸、思域和卡罗拉等车型展开竞争。

不过,秦L DM-i的内饰设计稍显普通,虽然相较于比亚迪之前的设计风格有所提升,但整体风格仍显得有些乏善可陈。中控台采取了T字形对称布局,方向盘尺寸偏大,如果能改为三幅式平底设计,或许会更具现代感。配备的12.8英寸悬浮屏与8.8英寸全液晶仪表虽然功能强大,但在视觉效果上和新兴品牌相比还有提升空间。此外,秦L DM-i还配备了Di Pilot 100辅助驾驶系统,为驾驶提供了一定的便利性。

在动力方面,秦L DM-i应用了比亚迪第5代超混技术,搭载1.5L自吸发动机和电动机组合。其最大功率达到74kW,综合马力分别为163匹和218匹,动力表现堪比燃油车的1.5T和2.0T发动机。车辆的加速性能也相当不错,破百时间在7.5至7.9秒之间。提供的电池组有两种选择,分别为10.08kWh和15.87kWh,电动续航分别为80km和120km,且在亏电状态下的油耗表现同样出色,WLTC百公里综合油耗仅为1.1L。

总体而言,比亚迪秦L DM-i凭借其出色的动力表现、经济的油耗和极具竞争力的价格,在家用车市场中呈现出明显的优势。它适合那些追求性价比高且注重用车经济性的消费者。您对此款车型怎么看呢?

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