下一代宝马M5燃油版长这样：双肾变这样 动力或创新高 内饰大变样

宝马现在搞纯电搞得飞起，但2028款M5燃油版测试车还是被拍到在纽博格林狂飙！

油车党别慌，这代神车直接怼上631匹马力，比现款多出54匹，4.4升V8加电辅助后全油门推背感能把人钉在桶椅上。

最骚的是用了纯电i系列的Neue Klasse设计语言，双肾格栅细得像刀片，尾灯把现款那奇怪凹槽直接抹平了——嘴上喊电动化，身体却很诚实地给油车续命。

中控那个曲面大屏实锤了，比现款宽出一大截，物理旋钮全取消。

不过保留经典四出排气和陶瓷刹车，倍耐力P Zero轮胎咬地力拉满。

纽北圈速虽然没公布，但外媒拍到测试车过弯基本不推头，后轮转向和四驱系统调得比老款贼多了。

混动版更狠，V8加电机直接干到717匹，3.4秒破百跟超跑掰手腕。

但车重飙到2.4吨被网友狂喷，宝马工程师硬是靠着底盘黑科技把过弯稳定性救回来了。

油车现在能打的不多了，M5算是给自吸党留了条活路。

2027年7月才量产，现在订车还得熬两年。

但想想看，这可能是最后一代纯血V8的M Power了，以后搞不好全是电机声浪模拟。