10万出头，2019款一手大众迈腾，宜商宜家之选！

迈腾(图片|配置|询价)作为一汽-大众旗下的B级轿车，凭借出色的性能和合理的价格赢得了广泛的市场认可和用户好评，更值得一提的是，迈腾在2022年还荣膺了BBA等一众强手把守的中型车（280万辆）细分冠军。这也证明了其卓越的品质和强大的市场竞争力。今天这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，是20年上牌，跑了9万公里，车况良好，报价10.9万，性价比不错。

基本信息

我们要介绍的迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在哈尔滨，上牌地是哈尔滨。同时至今累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI排放标准。2020年1月首次上牌，期间0过户。新车含税价为25.07万，而现在的二手车报价是10.9万。

检测报告

经过懂车帝300余项官方检测的认证，这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI整体车况良好，无影响行车安全的隐患。

在外观检测中，这辆车的表现一般，经检测有8处瑕疵，具体的瑕疵项分别为发动机盖，前保险杠，后保险杠，左前门，左后门，后备箱盖，右后翼子板，前风挡玻璃，但都不是特别严重的问题，不影响正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中三区自动空调同级领先。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的三区自动空调，照顾到了前后左右人的舒适度，进一步提高了乘车的幸福感；而定速巡航，长途开车会很轻松，不用一直脚踩油门，系统会自动控制。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.2s，动力秒杀2019款凯美瑞、2019款君威，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.2L（NEDC标准），优于52%同级车。

内饰

内饰整体感觉还可以，实拍图可以看到具体状况。

市场行情与用车成本

迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI的市场行情价是10.67万-13.15万，它的报价则是10.9万，报价较低，同时它的保值率也高，也是0过户车。

另外，迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国VI的10年平均用车成本是11349元/年，也算是正常水准。

优势和缺点

优势：德系车的底盘质感是公认的棒，高速稳，过弯稳，迈腾作为B级车的名款，底盘质感延续德系风格，非常扎实。这一款动力强劲，空间宽敞，操控好，而且油耗相对友好，再加上大众品牌知名度，这款迈腾无论是家用还是商用都可以。价格实惠，车况良好，入手压力小。

缺点：迈腾的漆面比较薄，磕碰会掉漆，长期暴晒会有起皮的现象，需要注意。还有就是德系车的风格就是简约大方，如果平时比较注重豪华感的营造的话，可能会不太适应。另外，这个车已经有5年的车龄了，在使用过程中，一些零部件可能会有老化的情况，需要着重考虑。

作为B级车的名款，迈腾拥有宽敞的空间和良好的操控性，同时搭载的2.0T发动机在提供充足动力的同时也能控制油耗，适合日常通勤和长途旅行。这一款迈腾车况良好，车龄也不长，行驶里程则比较长，不过这个跟车主的使用频率有关，并不见得会影响车况。整体来说，这款车性价比还是不错的，如果您正好需要一款B级车，那这款迈腾可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。