车载激光雷达再烧坏监控摄像头

监控拍着拍着突然白屏？

问界M7过个弯就把地库摄像头烧出雪花点，沃尔沃车主手机怼着拍直接报废。

激光雷达真这么危险？

别慌，设计达标的车载雷达对人眼无害，但部分摄像头确实该升级了。

说白了就是摄像头没穿“防护服”。

现在满大街的测距仪、扫码枪都在用激光，为啥偏偏地库监控中招？

红外滤光片这玩意儿成本就几块钱，可有些老旧设备偏不装。

问界M7和沃尔沃EX90(图片)用的905nm激光，能量全怼在CCD感光元件上，不烧坏才怪。

1550nm的激光雷达确实更安全。

这波长连水都能吸收掉，压根到不了视网膜。

蔚来ET7、飞凡R7都在用，但成本比905nm贵一倍多。

车企精着呢，反正905nm也符合Class 1安全标准，何必多花钱。

今年3月禾赛科技在国际激光安全会议刚晒过数据：Class 1级别的905nm激光雷达，到达摄像头的功率密度比损伤阈值低得多。

B站实测视频也证实，正常拍摄根本烧不坏。

某些地库摄像头就像没戴墨镜看日食，能怪太阳太毒吗？

重点在拍摄距离。

沃尔沃官方都提醒了：拿手机近距离怼拍激光雷达就是作死。

舞台激光灯照样能烧相机传感器，国际激光协会早警告过这事。

现在激光雷达装得越来越多，以后商场扫码枪、停车场监控都得标配红外滤片。

人眼其实比摄像头抗造。

Class 1标准早卡死了激光功率上限，除非你贴着雷达盯十分钟——正常人谁这么干？

倒是手机厂商该想想，能不能给镜头加个防激光涂层。

毕竟现在激光雷达都快成电车标配了。

说到底不是激光雷达的锅。

该骂的是那些偷工减料的摄像头厂商，还有不信邪非要怼脸拍的铁头娃。

下次看见车顶带犄角的新能源，记得别拿手机镜头当显微镜使。