小米新车爆料！从谍照到产能，深度解析小米第三款车型背后的秘密

最近网上传了很多小米第三款车的照片，看着挺大的，车长估计有5米多。这车从名字到样子都跟前面出的SU7和YU7不太一样，应该是家用六座的油电混合车。去年就有消息说这车在测试，最近又拍到运输车里有它的身影。

小米之前老说不搞增程车型，但招聘网站上又招了好多做增程技术的工程师。后来又被爆出和博世合作搞后轮转向系统，时间定在2026年上市。现在看官方虽然嘴上否认，行动上却在推进。

今年3月有人拍到更清楚的照片，车头有激光雷达，车身方方正正的，和SU7那种运动风格完全不一样。视频里还出现了小米工地的围挡，这下基本能确定这就是第三款车了。

这种大型SUV市场竞争很激烈，问界的M9、M8卖得最好，上周光M9就卖出2600台，M8更多有5000多。理想L9虽然不如以前，但每月还有五千辆销量。腾势、领克这些品牌的新车也在等着入场，小米得想办法突出自己。

产能问题是个麻烦。现在SU7和YU7都供不应求，要等半年以上才能提到车。听说工厂二期要月底投产，但明年第三款车上市时，三个车型一起生产可能会超负荷。如果三款车都热销，说不定又要排很久了。

网上有说法这车代号“昆仑”，定位家庭用的六座车，大概率会配彩电、冰箱这些舒适配置。但具体性能参数还没公布，能不能在一堆大车里杀出来还不好说。

雷军之前说首款SUV要专注运动性能，YU7确实走了豪华高性能路线。现在做六座家用车，是不是要放弃运动标签还得看最后产品。

现在小米汽车工厂二期建完后产能能不能跟上还不知道，如果第三款车也大卖，排队时间可能更长。反正就看明年新车出来后市场反应了，卖得好产能跟不上也是问题，卖不好那更头疼。