全新问界M7(图片|配置|询价)谍照曝光,尺寸加长,纯电续航或300km
问界M7的谍照一出来,大家全在喊“这不就是小号M9吗”!
现在车企都学精了,贵的车卖得好,直接让便宜车照着抄。

花M7的钱装M9的排面,这招够狠!
说白了就是套娃设计。
大众最早玩这招,所有车都长一张脸。
后来理想汽车也学会了,现在问界跟着抄作业。
为啥?
因为问界最贵的M9卖得最好啊!
大家嘴上说套娃没新意,身体却很诚实——买不起旗舰车,买个长得像的便宜货也爽。
新M7这次加长到5米1,轴距3米05。

啥概念?
比老款多塞进去一个行李箱。
后排跷二郎腿都行,拉人载货都够用。
现在国产车越做越大,就盯着老百姓喜欢“大”这个点猛攻。
重点来了!
纯电续航可能冲到300公里。
现在市面上增程车普遍200公里左右,问界这波要是真做到300公里,日常通勤根本不用加油。
家里有桩的,一个月油钱能省好几百。

不过具体还得看电池有没有缩水,别光吹数字不办事。
前脸大灯换成矩阵式,屁股用贯穿尾灯。
现在国产车都爱搞这套,晚上开出去辨识度高。
但说实话,现在满大街都是贯穿尾灯,看多了真分不清谁是谁。
不过老百姓就吃这套,看着像豪车就行。
最关键的还是价格。
现款M7卖24万起,新款要是能再降,直接杀进20万区间就热闹了。
现在问界M8卖得火,M7必须降价才能抢市场。

听说新车9月上市,正好赶上金九银十的买车季,这时间卡得准。
有人担心套娃设计会审美疲劳。
但看看大众和理想就知道,这招管用。
老百姓买车是不是真喜欢这设计?
不重要。
关键是让人觉得“这车看着值这个价”。
花小钱装大款,这心理拿捏得死死的。
现在新能源车竞争太激烈。

问界这波操作说白了就是保销量。
M8虽然火,但价格高。
M7必须把性价比拉满,尺寸、续航、配置堆上去,价格还得往下压。
能不能成?
就看最后定价有没有惊喜了。
说到底,车企现在比谁都懂消费者。
你要面子,我给你旗舰车同款脸。
你要实惠,我给你加量不加价。
新M7这波操作,算是把中年人的购车心理摸透了。
花多少钱办多少事,这笔账大家心里都算得门清。
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