宝马740Li大降价背后：3.0T+后驱还香吗？老司机实测告诉你答案

降30多万都卖不动？

宝马7系这波操作，真的把我看懵了。

作为BBA旗舰三剑客之一，740Li现在80多万就能落地，比巅峰时期便宜了整整30万。但销量依然惨淡。

这到底是怎么回事？

前几天我专门去4S店深度体验了一把740Li，今天就来跟大家好好聊聊这台”价格屠夫”到底值不值得入手。

一、价格大跳水背后的真相

宝马7系为什么卖不动？

说实话，第一眼看到现款7系的时候。我差点以为走错了展厅。

那个巨大的”环形光耀格栅”，真的是…一言难尽。网友们戏称的”大鼻孔”设计，确实有点太过激进了。

但这就是全部原因吗？

当然不是。

先看看硬实力对比：

数据不会说谎。

740Li的动力参数其实相当能打。3.0T直列六缸发动机，381马力的输出，比A8L还要强悍。5.4秒的破百成绩，在这个级别也算优秀。

那问题出在哪？

驱动形式。

没错，就是这个致命伤。同级别的A8L和S450L都是四驱，只有740Li还在坚持后驱。

在这个价位，买家们要的不仅仅是性能。他们更看重的是面面俱到。

二、740Li的核心实力到底如何？

动力系统：真的很香

不吹不黑，740Li的这套动力总成，确实是宝马的看家本领。

B58B30P高功率3.0T直六发动机，代号就知道不简单。381马力/520牛米的输出，配合8AT变速箱，动力输出线性且顺滑。

48V轻混系统的加持下，起步时的电机辅助明显，几乎感受不到涡轮迟滞。

实测下来，这台车的加速感受比数据更impressive。后驱带来的推背感，真的让人上头。

但是。

冬天跑高速的时候，后驱的劣势就暴露无遗了。雨雪天气下，心理压力确实比四驱车型大不少。

操控体验：宝马DNA还在

奥迪A8

最低售价：60.81万起最高降价：31.15万

图片参数配置询底价

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前双叉臂+后多连杆悬架，配合空气悬架和电子阻尼调节。

这套底盘调校，真的是宝马的强项。即使车长超过5.3米，轴距达到3215mm，但过弯时的整体性依然出色。

转向手感精准，车身响应积极。

开着它跑山路，你甚至会忘记这是一台D级豪华轿车。这种操控质感，奔驰S级(图片|配置|询价)和奥迪A8L确实比不了。

不过，空气悬架在舒适模式下稍显偏硬，通过减速带时的跳动比预期明显。

内饰配置：有亮点也有槽点

12.3英寸仪表+14.9英寸中控大屏的组合，视觉冲击力不错。iDrive 8.0系统的操作逻辑也很清晰。

后排的31.3英寸巨幕屏，这个配置真的够豪华。看个电影，刷个短视频，体验相当不错。

但是！

内饰的豪华感确实不如奔驰S级。用料方面，Merion真皮虽然不错，但整体的视觉档次感还是差点意思。

最坑的是什么？

很多配置都要选装！HUD抬头显示、真皮座椅、36个扬声器的顶级音响…一套下来又是几万块。

空间表现：够用但不突出

轴距3215mm，在D级车中算是主流水平。

奔驰S级

最低售价：75.98万起最高降价：34.86万

图片参数配置询底价

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后排腿部空间充裕，头部空间也够用。座椅的包裹性不错，长途乘坐不会太累。

但相比奔驰S级的”移动行宫”，740Li的后排舒适性还是有明显差距。

座椅按摩功能需要选装，这点确实不够厚道。

三、BBA旗舰大战：谁才是最优解？

奥迪A8L：性价比之王

价格优势明显。

A8L 55TFSI版本落地100万左右，比740Li贵不了太多，但配置丰富度和科技感明显更强。

全时四驱、空气悬架、Matrix LED大灯…该有的都有了。

唯一的问题是什么？

保值率。奥迪A8L的二手车价格跳水比较厉害，这点需要考虑。

奔驰S450L：豪华感天花板

品牌溢价最高，但确实有底气。

内饰的豪华感和用料档次，BBA三家里确实是天花板级别。后排的舒适性配置也是最全面的。

不过130万以上的落地价，性价比确实不高。

而且动力方面，S450L的表现是三款车中最保守的。

宝马740Li：操控控的心头好

如果你是驾驶爱好者，740Li绝对是三款车中最对味的。

后驱+直六发动机的组合，开起来的质感确实不一样。

但是。

作为D级豪华轿车，更多时候是被”伺候”的，而不是去”伺候”它。

操控再好，也很难掩盖其他方面的短板。

四、到底值不值得买？

适合买740Li的人群

第一类：性能控

如果你确实喜欢驾驶，经常自己开车，对操控有要求，那740Li确实值得考虑。

80多万买到这个级别的操控质感，确实不贵。

第二类：预算有限的面子需求者

D级豪华轿车的身份地位，宝马的品牌光环，80多万的入门价格。

如果你就是想要个BBA旗舰的面子，740Li性价比确实不错。

不建议买740Li的情况

商务用途为主

如果主要是商务接待或者家庭用车，后排乘坐较多，那A8L或者S450L会更合适。

对四驱有硬需求

北方用户，或者经常跑长途高速的，四驱确实更安心。

追求极致豪华感

如果对内饰豪华感有很高要求，直接上S450L吧。

我的建议

实话实说。

740Li确实是一台好车，降价后的性价比也不错。但它更像是一台”小众好车”。

如果你的需求刚好对上，那它绝对香。

如果你只是想买台D级豪华轿车，A8L可能是更均衡的选择。

毕竟，100万的预算，买错了真的会后悔三年。

你们觉得740Li这波降价有诚意吗？会考虑入手吗？欢迎评论区聊聊你们的看法~

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