最近刚公布的数据,岚图梦想家6月份卖了7967台,成了新能源MPV里的销量冠军。这车售价平均超过39万,但还是能占到35万以上高端MPV市场三分之一的销量。
这车智能配置用的华为最新的系统,自动驾驶和车机系统比同价位车强。悬架和减震系统也是同级别唯一的,开起来比一般MPV灵活。车身用的材料强度很高,还有二十多项安全功能,测试机构都给了高分。
宁德时代的老总和几个体育明星都在开这款车。达沃斯论坛、博鳌论坛这些国际活动也常用它当接待用车。
岚图梦想家主要卖点分几个方面:首先是自动驾驶和车机系统,装的是华为最新的乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱4.0。这两个系统能实现高级别的自动辅助驾驶,车机响应速度比其他车快。
悬架部分用了前双叉臂加后五连杆结构,配合空气弹簧和CDC减振,过坑洼路时颠簸感比其他MPV小。实际测试中操控稳定性数据比竞品好。
安全方面,车身大量使用2000兆帕的高强度钢,比普通钢材硬很多。主动安全有二十多项功能,比如自动刹车、车道保持这些,都能在紧急情况下发挥作用。

买车的人里有企业高管,也有家庭用户。车主反馈说车子空间大,智能化功能方便,特别是语音控制系统能同时控制多个设备。
岚图计划在七月推新车FREE+,到时候和梦想家一起卖,给消费者更多选择。不过目前重点还是维持现有车型的质量和售后服务。
现在这车在高端MPV市场占有率越来越高,很多消费者认为相比四十万以上的传统MPV,性价比更高。厂家最近在加强充电网络布局,和更多商场合作建充电桩。
从销量看,消费者确实愿意为新技术买单。岚图的策略是把智能、舒适和安全做到极致,而不是单纯拼配置数量。这种思路看起来挺奏效。
7月12号要开用户活动,介绍新车型。目前厂家还在根据老车主反馈改进细节,比如第三排座椅调节方式和电池续航显示准确性。
总的来说,这款车的成功在于把MPV的实用性和电动车的新技术结合好了,价格虽然高但卖得动,说明市场确实有需求。

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