国产车六月销量全面碾压合资比亚迪五款进前十五帕萨特首跌出前十

国产车六月销量全面碾压合资：比亚迪五款进前十五，帕萨特首次跌出前十，传统燃油车销量腰斩

懂车帝刚公布了最新轿车销量排名。国产车直接包揽前四名，连帕萨特这种老牌强车都被挤到第11名去了。合资品牌这回是真的扛不住了，燃油车卖不动，新能源又被国产各种车型按在地上摩擦。

比亚迪这次来了个大突击，一下塞了五款车进前15。海鸥卖了三万台当了第二名，秦L DM也有两万多台。五菱宏光MINI EV守住第四，小米新车SU7直接冲到第七名。合资车就剩朗逸、轩逸凑热闹了，凯美瑞勉强撑住第九。帕萨特和迈腾都掉到2万辆才拿到第十一名，特斯拉Model 3更是掉到了第十五名。

中间二十一到八十名这波有点乱。红旗H5靠着1.3万多台排最前边，雅阁和奔驰C级也有一万三千多台。吉利熊猫车卖了1.3万多台，五菱缤果、长安Lumin这些小电动车还能稳住月销过万。卡罗拉(图片|配置|询价)只剩八千多辆排第三十八名，宝来、雷凌也掉到八千以下。汉EV、小鹏M03这些国产电动车直接把亚洲龙、天籁这些老将甩开了。

后面八十名之后的车简直惨绝人寰。总共一百五十多款车加起来销量不到市场总量的15%，能卖两千辆的都没几款。飞度六月才卖出去252辆，马自达3昂克赛拉一千二，荣威D7 EV仅191辆。宝马i5才794辆，沃尔沃S90插电混动233辆，这些豪华新能源车也没啥人买。

新能源车现在明显成了主流，燃油车日子一天比一天难过。比亚迪这些车企把价格压得低，技术又更新快，合资品牌那边反应慢不说，电动车推得也不够猛。像小米这种新品牌上来就能排进前十，说明年轻人更愿意尝试新技术。

传统品牌要是再不加把劲，恐怕掉队更快。现在买车的人大部分都奔着电动去，特别是那些能跑长途的大电池车型。合资车要是不赶紧转型，连现在这点份额也保不住。