上周MPV卖疯了!
腾势D9混动干到1440辆稳坐冠军,塞那直接腰斩剩1320台,魏牌高山刚上市就冲到1230辆。
国产MPV这回是真把合资按在地上摩擦了。

看腾势这势头太猛了。
混动加纯电一周干了1613台,相当于后面三四名的总和。
价格打到三四十万区间,配置直接拉满,航空座椅冰箱彩电全给齐。
老板们现在谈生意接客户,停车场里清一色腾势,面子实用全有了。
日系那套加价减配的老套路,年轻人根本不买账。
塞那暴跌52%太扎眼。
以前加价两三万还得排队,现在优惠五六万都卖不动。
产品力跟不上时代了,车机卡成PPT,内饰塑料感十足。
隔壁丰田4S店的销售都在朋友圈卖国产新能源了。
高山能冲到前三挺意外,毕竟魏牌之前MPV没啥存在感。
这次定位精准,大六座+插混,专打家庭用户痛点。
销量起来直接把魏牌新能源月销带过万,算是押对宝了。
新势力这边有点尴尬。
理想MEGA(图片|配置|询价)吹得震天响,周销才550台。
极氪009和小鹏X9加一起还不到600辆。
不是车不好,是价格敢定60万往上,土豪也得多掂量几下。
MPV市场现在卷成红海,没点真东西真不敢进场。
说到底还是国产更懂国人要啥。
既要能装全家老小,又要省油智能,还得撑得起场面。
合资车啃老本的日子,基本到头了。
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腾势车主路过
这车二排航空座椅确实香
接待客户被夸过好几次
就是车机偶尔抽风
希望OTA赶紧解决
塞那这跌得太狠了
朋友年初加两万提的车
现在肠子都悔青
丰田标现在不值钱了
高山销量可以啊
上周去试驾了
第三排居然能坐成年人
就是后备箱小了点
带娃家庭够用了
MEGA设计太大胆
像外星飞船
开去幼儿园接孩子
其他家长都在拍照
但六十多万真下不去手
国产MPV雄起!
把埃尔法加价30万的毛病治好了
支持良性内卷
消费者才能得实惠



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