燃油车承压！7月第一周MPV销量揭晓：赛那丢冠，新能源车包揽前三

导读：国内MPV市场正经历着深刻变革，新能源车型与传统燃油车型的竞争日趋白热化，销量排行也已重新洗牌。

赛那

最低售价：24.58万起最高降价：5.40万

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根据终端销量最新发布的2025年7月第一周销量数据显示，本周共有7款车型销量破千辆，新能源车型包揽前三名，腾势D9力压丰田赛那回归巅峰，别克GL8插电混动也成功反超岚图梦想家荣获亚军，格瑞维亚已跌出前五，排名第6，极狐考拉发力，再次跻身进榜前十名。此外、理想MEGA(图片|配置|询价)市场表现也都比较亮眼，稳榜单前列，连续数周进榜前十五名，但比亚迪夏、小鹏X9、传祺E8等车型表现则不太理想、排名均出现下滑。

理想MEGA

最低售价：52.98万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车37.60万起 | 107辆

从具体销量来看，MPV市场电动化需求强烈，其中腾势D9以1612辆的成绩荣获榜单第一名，别克GL8插电混动（1477辆）、岚图梦想家（1340辆）紧随其后，它们都属于新能源车型。而丰田赛那（1321辆）、格瑞维亚（1100辆）分列第4-第6名，其市场影响力依旧不容小觑。另外、别克GL8、传祺M8销量也都突破千辆，极狐考拉（576辆）险胜理想MEGA进榜前十名。

比亚迪夏（403辆）连续两周出现下滑，极氪009、传祺E8新能源、奥德赛、小鹏X9以及传祺E8周销量均在200辆区间，其销量环比增长并不明显。威霆市场表现较为稳定，艾力绅销量跌破150辆，大通G50、世纪、星海V9持续低迷，荣威iMAX8、五菱征程、途安L、大家9、枫叶V80市场表现也都不容乐观，销量都仅有几十辆。

总结：从榜单数据来看，30万元以上MPV车型受到市场青睐，消费者更看重科技配置和舒适体。未来可能还会出现更多厂商推出电动化MPV产品，新能源市场份额往后还会持续提升。此外、随着科技的发展与进步，将来不仅是国产车与合资车之间的竞争，更是电动化技术、智能网联系统和品牌影响力的综合较量。