提供终身换电池服务的旗舰超跑，法拉利F80实车图曝光

法拉利F80(图片)车型作为法拉利最新一代的旗舰级超跑，有着373.5万欧元的夸张价格，折合人民币3147万元，全球限量789辆的销售规模，以及1200马力的强劲参数，是这个星球上顶级的公路战车。

在外观方面，该车在前脸部分采用了复杂的设计语言，最为醒目的当属前机盖下方的黑装饰条，大灯组反而很简单隐藏于其中，前保险杠部分有着夸张的多段式镂空，突出的翼片，多种撞色工艺覆盖，配合前机盖处额外的进气道，彰显了战斗感。车身侧面标准的超跑线条得到延续，低趴修长大气，旋翼门当然是标配镶嵌，有高调的跃马车标，当然是大尺寸轮毂也是标准的法拉利造型，巨大的刹车卡钳刺激驾驶者的运动神经，随处可见的进气道装饰提升了空气动力学效果。

车尾部分最为醒目的当属巨大的分体式尾翼，彰显了顶级超跑的姿态，中置单出排气反而并不算高调，尾灯造型极致简洁和车头形成对应，后保险杠部分夸张的扩散器和散热器，让整车风格形成统一。在内饰部分，采用了相对简洁的设计，突出驾驶的氛围，整车只靠一块悬浮式仪表盘作为交互，尺寸也不算很大，省去了中控屏幕更不会有副驾驶的娱乐屏，独特的序列式变速箱拨杆成为了最显著的特征，巨大的换挡拨片，近似于F1设计的独特方向盘，简单的用于控制车机和驾驶模式的触摸式按键，包裹式的碳纤维框架，随处可见的翻毛皮装饰等元素可以说武装到了牙齿。

四点式安全带，赛车化的运动座椅作为这个级别的车型也不会缺席。在动力方面，当然是该车最大的重点，3.0T V6发动机配前后三电机组成了电控四驱系统，但千万不要以为是法拉利自甘堕落，这台六缸机最大功率达到了惊人的900马力，升功率300马力创造了世界纪录，反倒是三电机只是辅助，每一个最大功率只有143马力，还因为电池放电功率的限制，没有办法完全发挥，最终综合最大功率1200马力，1.5千瓦时电池组仍然支持充电功能。

与之匹配的是8速双离合变速箱，最终0~96公里加速1.9秒，在如今电动车扎堆的时代似乎并不惊人，但160公里加速只用4.0秒，200公里加速5.8秒，400米加速9.0秒，最高时速可达347公里每小时才是该车的真正实力。最后，最有意思的是，如果50年后1.5度的电池不可避免的衰减无法使用，法拉利承诺为你更换新的电池，而且是未来最新的技术，保障超跑在50年后还能驰骋在道路上。未来能有怎样的表现，非常值得期待。