预算七八万买纯电车，这台"方盒子"和比亚迪海鸥谁更懂你？

如果你正在七八万预算里挑一台称心如意的纯电代步车，大概率绕不开两个热门选择：2026款宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)和比亚迪海鸥。这两台车定位相似，价格区间也高度重叠，但开起来、用起来，却是两种完全不同的思路。宝骏悦也Plus(读测评)今年完成升级后，产品力有了显著提升，尤其在年轻人关心的颜值、智能、空间和续航灵活性上，确实拿出了不少诚意。下面咱们就展开聊聊，看它和比亚迪海鸥放在一起，到底谁更懂你想要的生活。

​先从直观的外观说起。宝骏悦也Plus(用车口碑)一打眼就是那种有个性的车——方盒子造型配硬朗线条，前后粗壮的防撞杠、车顶行李架、垂直的尾门，加上侧开式后备厢门，让它在一堆圆润的电动车里显得特别“不随大流”。新推出的“逐日橙”和“超影灰”两个颜色，一个张扬，一个低调，配合原有的极光绿等配色，五种颜色基本覆盖了不同审美偏好。

而比亚迪海鸥走的是圆润可爱风，线条柔和，造型乖巧，属于传统小型车那种耐看型。两种风格没有绝对高下，但如果你更希望车子能表达点个人态度，悦也Plus的硬派设计确实更容易让人记住。

​坐进车内，智能体验的差异就浮现了。悦也Plus这次把中控屏升级到了12.8英寸，尺寸更大不说，操作流畅度也提升明显。它用的这套车机系统支持方言识别，像四川话、河南话都能听懂，而且能一次执行多个指令，比如“开空调、关窗户、导航去公司”，不用分几次说。导航还新增了红绿灯读秒功能，在路口等灯时不用再猜时间，堵车时尤其省心。

海鸥的DiLink车机虽然功能也全，但屏幕小一圈，语音系统对复杂指令和方言的适应性稍弱一些。如果你经常一个人开车，又讨厌反复操作屏幕，悦也Plus这种“动口不动手”的交互会更贴心。

​智能驾驶方面，悦也Plus在顶配（501km智尊版）上直接给了L2级辅助驾驶，包含高速领航、自动变道、记忆泊车这些高阶功能。比如你每天通勤要走同一段高速，它能记住路线自动跟车转弯；回小区停固定车位，一键就能自己倒进去，对新手特别友好。

海鸥全系都没有这个级别的智驾配置，主要还是依赖基础的倒车影像和定速巡航。如果你对科技配置有要求，尤其常跑高速或住在拥堵的大城市，悦也Plus的智驾能力会更实用。

​空间是悦也Plus另一个强项。虽然车长不到4米（3996mm），但方盒子造型让它的空间利用率远超普通造型的车。坐进后排，身高1.78米的人腿部还有两拳余量，头部也不压抑。后备厢常规385升，放两个登机箱绰绰有余，而把后排座椅放倒后，容积能扩展到1715升——露营时塞下帐篷、折叠桌、烧烤架毫无压力，甚至能当临时双人床用。28处储物格设计也很贴心，像门板分层、主驾手机槽这些位置，零碎物件随手就能归置整齐。

相比之下，海鸥3780mm的车长和紧凑造型限制了空间发挥，后备厢装大件行李时会更局促，后排坐三个成年人也稍显拥挤。如果你偶尔需要带家人出游或搬点东西，悦也Plus的灵活性会更从容。

​续航选择上，悦也Plus给了三种方案​：301km、401km和501km。301km版本适合每天通勤30公里左右的人，一周充一次电就够；401km满足周末近郊往返；501km则能应对跨城出行，比如从北京到济南中途不用充电。

海鸥提供305km和405km两档，缺少500km以上的长续航选项。实际电耗方面，悦也Plus百公里约12kWh，按家充谷电算每公里成本5分钱左右，和海鸥处于同一水平。但悦也Plus全系标配3.3kW外放电功能，露营时能同时带动电烤炉、投影仪、小冰箱，对喜欢户外生活的年轻人来说，相当于多带了个移动电站。

​驾驶感受上，两台车调校取向不同。悦也Plus搭载75kW电机，扭矩180N·m，0-50km/h加速轻快，红绿灯起步不拖沓，但后段提速偏柔和，更适合城市代步。底盘调校偏舒适，过减速带和井盖时滤震柔和，转弯半径仅5.35米，窄路掉头灵活。隔音是它升级重点，前排双层玻璃+整车34处声学包，60km/h以下车内非常安静，高速时风噪虽明显但比老款改善不少。

海鸥动力响应同样灵敏，底盘更硬朗一些，过弯支撑性略好，但走烂路时颠簸感更强。如果多数时间在城市开，悦也Plus的舒适性和静谧性会更讨喜。

​价格和售后是关键项。悦也Plus四个配置的置换价从7.28万到10.08万，比指导价低4000元左右，还能叠加国家和地方补贴（部分区域综合优惠后6万出头可落地）。购车送7kW充电桩、全车隔热膜、三电终身质保，后续小保养一次约400元，成本可控。海鸥价格区间6.98万-8.58万，入门价更低但配置相对简单，且没有L2智驾版本可选。悦也Plus的501km智尊版虽然定价接近10万，但多出的长续航、高阶智驾和外放电功能，对特定群体来说溢价是值得的。

​总结一下怎么选​：

• 如果你偏爱硬朗造型、需要大空间装装备、常露营或喜欢语音交互的便利，悦也Plus的方盒子设计、拓展后备厢、外放电和智能座舱会更贴合需求；
• 若你追求极致的性价比入门款、偏好圆润造型，且多数时间单人通勤，海鸥仍是一台靠谱的省钱小车；
• 特别看重长续航或智驾的，直接看悦也Plus 501km智尊版——同价位里能同时满足这两点的纯电小车并不多见。

两台车其实没有绝对优劣，但悦也Plus通过2026款的升级，确实在保留个性的同时补齐了实用短板，让“方盒子”不止于噱头，更成为日常用车的一种聪明解法。建议你到店试驾对比，实际体验下空间和智能功能的差异，毕竟车是天天要相处的伙伴，称心是相当重要的。