这几天网上突然冒出来两张小米车的照片,看着不像以前那俩款。有人说这是小米准备的新车型,一台是增程SUV,另一台有点像两厢小车。现在网上吵得厉害,说小米这是要把车做全了,轿车、SUV、增程全上,感觉跟换手机似的出得挺快。

之前小米出了SU7和YU7,现在还在排长队交车。这会儿又曝出新谍照,说明他们研发没停下。照片里那台增程SUV看起来挺大的,六座,估计给家里人坐。车顶可能装了激光雷达,辅助驾驶配置应该不错。另一台两厢车尺寸没SU7大,可能是纯电的,定位可能在15到20万之间。

据说增程SUV代号叫"昆仑",明年才上市。增程车现在竞争激烈,理想问界都卖得挺好。小米要是想突出去,价格肯定得比人家低,配置还得高。比如电池续航、智能系统这些,得把性价比做上去才行。

现在小米车卖得还不错,官网说上市15个月已经交付30万台。不过订单太多,产能压力还是有的。如果明年再出新车,产线能不能跟上?还有国家补贴政策可能会变,这些都会影响买车的人要不要现在下手。

那台小车如果是纯电的话,可能瞄准年轻人市场。溜背造型开出去挺好看,价格要是真低到15万左右,应该有人买。不过纯电车跑长途怕没电,增程车倒是能加油解决续航焦虑,可能更稳妥。

其实小米造车路线跟他们早年卖手机挺像。先出高端旗舰吸引眼球,再推出低价款打开市场。从SU7开始,慢慢往家庭用户靠,增程车补足短板,最后再用便宜车拉低门槛。这么一来,买他们车的人覆盖得就全了。

不过小米现在还是新品牌,车能不能开得稳当得看时间。老车主说SU7动力不错,但遇到过刹车异响什么问题。新车主如果质量出问题,影响可就大了。现在网上有些人担心,小米车能不能长期靠谱。

谍照里还有YU7的测试车,可能是改款或者高性能版。测试车一起出现说明小米在同时推进多个项目。他们的工厂是不是够大?工人够多?这些都是能不能按时交车的关键。
两台新车具体啥时候上市还不清楚。增程SUV定在明年,小车可能更晚。现在网上讨论很多,说小米这是要全面对标特斯拉和比亚迪。不过人家早就布局好几年了,小米得加把劲才能追上来。

总结下就是,小米准备搞两台新车,一台增程一台小车,瞄准不同人群。产能、质量、价格是关键,能不能火现在没法说。毕竟现在就看谍照,等真上市了才能知道到底怎么样。

总之,小米明年这俩新车到底什么样,只能等时间验证了。


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