惊喜最近汽车圈又有新动。

乐道L90(图片|配置|询价)乐道L90来了，19万起就能租乐道L90来了，19万起就能租电池开大SUV。

最近汽车圈又有新动静，乐道品牌推出了一款叫L90的纯电SUV，7月10号刚宣布预售。这车可不小，是大型SUV，有三排座椅，能坐六个人也能坐七个人，空间肯定宽敞。有意思的是，买这车不一定要把电池买下来，可以选择租电池，这样算下来，起步价只要19.39万元，比直接买整车划算不少，整车的话要27.99万元起。这价格一出，立马让人眼前一亮，毕竟现在市面上同等大小的纯电SUV，像问界M9和红旗HS9，动辄都要50万以上，价格确实让人望而却步。乐道L90的定价，一下子就拉近了和普通消费者的距离。

这车不仅价格亲民，配置也不含糊。外观上，前脸封闭得很彻底，中间还有一道黑色的横条，大灯是分体式的，上面那部分还能变花样，比如来客人了，灯能打出欢迎的光影，挺有意思的。车尾的灯也带点科技感，能和车主互动。车身侧面看着挺简洁，隐藏了门把手，显得更利落。车身尺寸也摆在那，长5米多，宽近2米，轴距超过3米1，空间表现自然没得说。

坐进车里，感觉科技感扑面而来。中控台上一块大屏幕，车顶上还有一块大屏幕，挡风玻璃上还有一块HUD抬头显示，三块大屏联动，信息一目了然。座椅布局是三排，第二排中间那个位置，座椅能放得特别平，几乎跟躺椅一样，长途旅行也能舒服不少。前后排都有空调出风口，还有小桌板，配置相当丰富。后备箱也能放不少东西，底下还有个隐藏的小空间，塞点杂物正好。

这车的动力也值得一提。它用的是蔚来那边的技术，后轮用一个高性能的电机，功率有340千瓦，也就是差不多四五百匹马力。要是选四驱版，前面再加个电机，动力更足。电池是85千瓦时的，后驱版能跑605公里，四驱版能跑570公里，对于日常通勤和偶尔跑个长途都足够了。充电方面，它用的是900伏的架构，支持快充，加电速度应该不慢。

总的来说，乐道L90这款车，尺寸大，配置高，价格相对实惠，还有租电池这种灵活的购买方式。它瞄准的是那些想要大空间、喜欢新科技，但又不想花大价钱买豪华品牌的消费者。和昊铂HL这种同价位的对手相比，乐道L90的智能化程度和品牌背书可能更有吸引力。这车7月底上市，8月就能提车，确实让人有点期待，看看它能不能在竞争激烈的大五座SUV市场里杀出一条路来。开大SUV。

最近汽车圈又有新动静，乐道品牌推出了一款叫L90的纯电SUV，7月10号刚宣布预售。这车可不小，是大型SUV，有三排座椅，能坐六个人也能坐七个人，空间肯定宽敞。有意思的是，买这车不一定要把电池买下来，可以选择租电池，这样算下来，起步价只要19.39万元，比直接买整车划算不少，整车的话要27.99万元起。这价格一出，立马让人眼前一亮，毕竟现在市面上同等大小的纯电SUV，像问界M9和红旗HS9，动辄都要50万以上，价格确实让人望而却步。乐道L90的定价，一下子就拉近了和普通消费者的距离。

这车不仅价格亲民，配置也不含糊。外观上，前脸封闭得很彻底，中间还有一道黑色的横条，大灯是分体式的，上面那部分还能变花样，比如来客人了，灯能打出欢迎的光影，挺有意思的。车尾的灯也带点科技感，能和车主互动。车身侧面看着挺简洁，隐藏了门把手，显得更利落。车身尺寸也摆在那，长5米多，宽近2米，轴距超过3米1，空间表现自然没得说。

坐进车里，感觉科技感扑面而来。中控台上一块大屏幕，车顶上还有一块大屏幕，挡风玻璃上还有一块HUD抬头显示，三块大屏联动，信息一目了然。座椅布局是三排，第二排中间那个位置，座椅能放得特别平，几乎跟躺椅一样，长途旅行也能舒服不少。前后排都有空调出风口，还有小桌板，配置相当丰富。后备箱也能放不少东西，底下还有个隐藏的小空间，塞点杂物正好。

这车的动力也值得一提。它用的是蔚来那边的技术，后轮用一个高性能的电机，功率有340千瓦，也就是差不多四五百匹马力。要是选四驱版，前面再加个电机，动力更足。电池是85千瓦时的，后驱版能跑605公里，四驱版能跑570公里，对于日常通勤和偶尔跑个长途都足够了。充电方面，它用的是900伏的架构，支持快充，加电速度应该不慢。

总的来说，乐道L90这款车，尺寸大，配置高，价格相对实惠，还有租电池这种灵活的购买方式。它瞄准的是那些想要大空间、喜欢新科技，但又不想花大价钱买豪华品牌的消费者。和昊铂HL这种同价位的对手相比，乐道L90的智能化程度和品牌背书可能更有吸引力。这车7月底上市，8月就能提车，确实让人有点期待，看看它能不能在竞争激烈的大五座SUV市场里杀出一条路来。，19万起就能租电池开大SUV。

最近汽车圈又有新动静，乐道品牌推出了一款叫L90的纯电SUV，7月10号刚宣布预售。这车可不小，是大型SUV，有三排座椅，能坐六个人也能坐七个人，空间肯定宽敞。有意思的是，买这车不一定要把电池买下来，可以选择租电池，这样算下来，起步价只要19.39万元，比直接买整车划算不少，整车的话要27.99万元起。这价格一出，立马让人眼前一亮，毕竟现在市面上同等大小的纯电SUV，像问界M9和红旗HS9，动辄都要50万以上，价格确实让人望而却步。乐道L90的定价，一下子就拉近了和普通消费者的距离。

这车不仅价格亲民，配置也不含糊。外观上，前脸封闭得很彻底，中间还有一道黑色的横条，大灯是分体式的，上面那部分还能变花样，比如来客人了，灯能打出欢迎的光影，挺有意思的。车尾的灯也带点科技感，能和车主互动。车身侧面看着挺简洁，隐藏了门把手，显得更利落。车身尺寸也摆在那，长5米多，宽近2米，轴距超过3米1，空间表现自然没得说。

坐进车里，感觉科技感扑面而来。中控台上一块大屏幕，车顶上还有一块大屏幕，挡风玻璃上还有一块HUD抬头显示，三块大屏联动，信息一目了然。座椅布局是三排，第二排中间那个位置，座椅能放得特别平，几乎跟躺椅一样，长途旅行也能舒服不少。前后排都有空调出风口，还有小桌板，配置相当丰富。后备箱也能放不少东西，底下还有个隐藏的小空间，塞点杂物正好。

这车的动力也值得一提。它用的是蔚来那边的技术，后轮用一个高性能的电机，功率有340千瓦，也就是差不多四五百匹马力。要是选四驱版，前面再加个电机，动力更足。电池是85千瓦时的，后驱版能跑605公里，四驱版能跑570公里，对于日常通勤和偶尔跑个长途都足够了。充电方面，它用的是900伏的架构，支持快充，加电速度应该不慢。

总的来说，乐道L90这款车，尺寸大，配置高，价格相对实惠，还有租电池这种灵活的购买方式。它瞄准的是那些想要大空间、喜欢新科技，但又不想花大价钱买豪华品牌的消费者。和昊铂HL这种同价位的对手相比，乐道L90的智能化程度和品牌背书可能更有吸引力。这车7月底上市，8月就能提车，确实让人有点期待，看看它能不能在竞争激烈的大五座SUV市场里杀出一条路来。